eberhardmueller3
Porucha start-stop systému Trailblazer
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Trailblazer z roku 2012 s naftovým motorem má problémy se systémem start-stop, což vede k neočekávanému vypínání motoru a trvalé kontrolce. Problém může souviset s vadnou nebo podvyživenou baterií, jelikož podobné problémy u jiných vozidel byly vyřešeny výměnou baterie. Po diagnostice problému bylo potvrzeno, že baterie je vadná, a její výměna odstranila závadu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
eberhardmueller3 (community.author)
Zajímavé! Baterie se zdá být v pořádku, ale ještě jsem ji nenechal profesionálně otestovat. Když měl váš Insignia tyto problémy, spouštěl také nějaké chyby nebo kontrolky? Nebo to byl jen problém s vypínáním motoru? Zajímalo by mě, jestli řešíme stejný základní problém...
(community_translated_from_language)
marcfeuer5
Ano, můj Insignia zobrazoval trvalé výstražné světlo, kdykoli systém start-stop selhal! Prodejce uvedl, že baterie je podezřelá. Teď, když o tom přemýšlím, mi poradili, že pokud baterie nemůže udržet dostatečné napětí, start-stop by se mohl chovat nepravidelně nebo vůbec nefungovat. Abyste si byli naprosto jisti, doporučuji návštěvu důvěryhodné dílny. Mohou pro vás správně diagnostikovat základní příčinu.
(community_translated_from_language)
eberhardmueller3 (community.author)
Děkuji za návrh! Už jsem to naplánoval s dílnou. Zjevně se po kontrole baterie a paměti chyb ukázalo, že baterie mého auta byla silně vybitá nebo vadná a musela být vyměněna. Náklady na opravu jsou 290 €. Teď se zdá, že je všechno zase v pořádku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TRAILBLAZER
marcfeuer5
Zažil jsem podobný problém se svou starou Opel Insignií z roku 2016! Její režim Eco způsoboval neočekávané zastavení motoru na semaforech, a to i s plně nabitou baterií. Automatický restart se zřídka zapnul a musel jsem motor pokaždé ručně nastartovat. Byla nedávno zkontrolována baterie vašeho vozu? Možná nedodává dostatek energie, aby systém start-stop fungoval správně. Jen taková myšlenka!
(community_translated_from_language)