Porucha start-stop V50

Máte někdo další zkušenosti s problémy start-stop u naftového Volva V50 z roku 2011? Můj systém hlásí chybu, motor se vypíná na světlech, jak má, ale někdy se automaticky nezapne. Rozsvítí se také kontrolka varování rychloměru. Počet najetých kilometrů je 130913 km. Mám podezření na vybití baterie, ale ještě jsem neměl možnost to správně diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní jako klasické příznaky poruchy start-stop. Paměť chyb je klíčovým ukazatelem. Zkontrolovali jste napětí baterie při zatížení? Silně vybitá nebo vadná baterie je hlavním podezřelým u těchto typů problémů, zejména při hlášeném počtu najetých kilometrů.

(Přeloženo z Angličtina)

Zatím jsem baterii netestoval zátěží, ne. Jen jsem ji vizuálně zkontroloval. Jaký pokles napětí by byl považován za dostatečně významný, aby způsobil toto chování? Předpokládám, že systém start-stop je obzvláště citlivý na kolísání napětí.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu. Systém start-stop vyžaduje velmi zdravou baterii. Pokles pod 12 V při zatížení obvykle stačí k deaktivaci systému. Vzhledem k příznakům a stáří vozu je nová baterie pravděpodobně řešením. Abych si byl však zcela jistý, doporučil bych profesionální diagnostickou kontrolu v místní dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení. Zdá se, že moje podezření byla správná. Vyměnil jsem baterii a start-stop opět funguje normálně. Celkové náklady činily 290 €. Oceňuji radu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: