kevinmystic4
Porucha stěračů VW Touran: Upozornění na problém s přepínačem
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
kevinmystic4 (Autor)
Při poslední servisní prohlídce minulý měsíc bylo potvrzeno, že samotný motor stěračů funguje správně. Při testování je slyšet lehké cvakání při aktivaci stěračů, ale žádný pohyb. Jsou postiženy jak přední, tak zadní stěrače a také čerpadlo ostřikovačů nefunguje. Zkontroloval jsem všechny pojistky a jsou v pořádku. Připojení kabelového svazku u sloupku řízení vykazuje známky opotřebení, takže vaše zkušenost s jednotkou spínačů dává velký smysl. Tlačítko tempomatu také v poslední době nefunguje správně, což ukazuje na stejnou jednotku spínačů na sloupku řízení jako příčinu problému. Vzhledem k podobnému typu našich vozidel a shodným příznakům si objednám schůzku v dílně, aby mi zkontrolovali jednotku spínačů směrových světel a stěračů. Děkuji za potvrzení rozumných nákladů na opravu, obával jsem se, že by to mohl být dražší motor stěračů.
(Přeloženo z Angličtina)
lisa_mond3
Výborně, že se ozýváte ohledně diagnostických výsledků. Klikání bez pohybu, v kombinaci s tím, že jsou postiženy přední i zadní stěrače, rozhodně odpovídá symptomům, které jsem zažíval já. Nefunkční ostřikovač a rozmarná tempomat dále potvrzují, že se pravděpodobně jedná o stejnou závadu spínací jednotky volantu. Opotřebení, které jste si všimli na konektoru kabelového svazku, je běžným slabým místem u těchto modelů. Spínací jednotka směrovek a stěračů má tendenci vyvíjet kontaktní problémy po letech používání, což ovlivňuje více funkcí, které procházejí touto jednotkou. Vzhledem k tomu, že byl motor stěračů potvrzen jako funkční, měla by být vaše návštěva servisu přímočará. Ujistěte se, že důkladně zkontrolují připojení kabelového svazku při výměně spínací jednotky, protože opotřebení se někdy může rozšířit i na kolíky konektoru. Náklady na opravu by měly být podobné tomu, co jsem zaplatil já (95 €), ačkoli ceny se mohly mírně změnit. Práce obvykle trvá asi hodinu, jakmile mají díly k dispozici. Mějte na paměti, že pokud kabelový svazek vykazuje značné opotřebení, mohou doporučit výměnu i této části, což by mohlo zvýšit náklady. Rád bych slyšel, jak oprava proběhla, zejména pokud objeví během opravy nějaké další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
kevinmystic4 (Autor)
Díky za potvrzení mých podezření. Příznaky, které jste uvedl, jednoznačně poukazují na vadný spínač stěračů, zejména nefunkční ostřikovač a cvakavý zvuk. Skutečnost, že také nefunguje tempomat, je jasným indikátorem, protože sdílejí stejnou spínací jednotku ve sloupku řízení. Příští týden naplánuji opravu. Uvedená cena 95 € za výměnu spínače stěračů se zdá být rozumná, i když je požádám, aby při opravě pečlivě zkontrolovali připojení kabelového svazku. Je lepší řešit jakákoli opotřebená vedení nyní, než aby se problémy objevily později. Mé stěrače byly v poslední době s tímto deštěm nezbytné, takže jsem rád, že se zdá, že se jedná o jednoduchou opravu, spíše než o složitější problém s motorem stěračů. Zajistím, aby pro směrovku a spínací jednotku stěračů byly použity originální díly, aby byla zajištěna správná montáž a funkce. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Pomohlo mi to zúžit problém a dalo mi jistotu při hledání správného řešení opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lisa_mond3
Před rokem jsem se potýkal s velmi podobným problémem na svém benzínovém VW Golfu 1.6 z roku 2006. Jelikož mám určité zkušenosti se základní údržbou aut, nejprve jsem zkontroloval pojistky, ale všechny byly v pořádku. Příznaky byly identické: úplné selhání stěračů a chybový kód. Senzor deště fungoval správně, ale stěrače nereagovaly na žádné příkazy, ani manuální, ani automatické. Poté, co jsem si sám zkontroloval připojení kabelového svazku a nenašel nic zjevného, odvezl jsem auto do servisu. Diagnostikovali vadné připojení v sestavě spínače stěračů v sloupku řízení. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky spínače směrových světel a stěračů, která obsahuje i funkce tempomatu. Celková cena byla 95 € včetně práce. Oprava trvala asi hodinu a od té doby funguje perfektně. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste sdílet: Vydává systém stěračů při aktivaci nějaký zvuk? Jsou postiženy oba přední a zadní stěrače? Stále funguje pumpa ostřikovačů? Zkontrolovali jste, zda jsou pojistky v pořádku? Tyto doplňující informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda by to mohlo být něco jiného v systému.
(Přeloženo z Angličtina)