Porucha střídavého proudu BMW řady 8: Kompresor je mrtvý nebo špatně diagnostikován?

Ahoj! Mohu se s tím ztotožnit, loni v létě jsem měl podobný problém s mým BMW řady 6 2016. Původně si myslel, že je to také kompresor, ale ukázalo se, že je vadná řídicí jednotka AC. Příznaky byly identické, žádná odezva od kontrol AC a výstražné světlo. Vzali to do dealerství, kde provedli řádnou diagnostiku. Řídicí jednotka potřebovala kompletní výměnu, nejen opravu. Nebylo to rychlé řešení, ale rozhodně méně závažné než porucha kompresoru. Oprava trvala asi den a půl včetně dodání dílů. Důrazně doporučujeme získat druhý posudek od jiného certifikovaného mechanika BMW. Zatímco kompresor může být viníkem, je známo, že tyto řídicí jednotky někdy selžou. Je lepší mít jistotu, než uděláte nějakou větší práci. -

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To jsou opravdu užitečné informace o řídicí jednotce. Zajímalo by mě, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše fungovalo od opravy hladce nebo jste si všimli dalších problémů souvisejících s AC? Jen bych chtěl vědět, co bych mohl mít, kdyby se ukázalo, že je to stejný problém.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, rád se podělím o výsledek. Minulý měsíc jsem to nechal opravit a nakonec mě to stálo 980 € za výměnu řídicí jednotky. A hádejte co, přece to nebyl kompresor, stejně jako v mém předchozím případě! Mechanik potvrdil, že to byla určitě řídicí jednotka střídavého proudu. Od opravy vše funguje perfektně. Klimatizace teď fouká pěkně a studeně, žádná výstražná světla a všechny ovladače reagují správně. Jsem opravdu rád, že jsem dostal ten druhý názor, protože výměna kompresoru by byla mnohem dražší. Věřte mi, je to taková úleva mít to správně diagnostikované a opravené. Upřímně řečeno, tyto řídicí jednotky mohou být složité na diagnostiku, ale dobrý mechanik vše důkladně otestuje, než udělá ukvapené závěry. Pokud stále hledáte druhý názor, ujistěte se, že konkrétně zkontrolovali řídicí jednotku, než se domnívají, že je to kompresor. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Pokud budete potřebovat nějaké další informace, dejte mi vědět. -

(community_translated_from_language)

Hej! Díky moc za radu! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo. Vzal jsem váš návrh a získal druhý názor od jiného specialisty BMW. Ukázalo se, že jste byli na místě, byla to řídicí jednotka! Mechanik provedl důkladný diagnostický test a přesně mi ukázal, co je špatně. Výměna a práce mě nakonec stála asi 1 100 €, ale stále je to mnohem lepší, než co bych zaplatil za nový kompresor. Oprava trvala asi dva dny, protože museli součástku objednat. Klimatizace nyní funguje perfektně, příjemný studený vzduch a žádné výstražné kontrolky na přístrojové desce. Jsem opravdu rád, že jsem nešel s první diagnózou. Nový mechanik mi dokonce ukázal, na co si dát v budoucnu pozor, což bylo super užitečné. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, zachránili mě od zbytečné drahé opravy. Měl jsi naprostou pravdu, že jsi získal ten druhý názor! opatruj se!

(community_translated_from_language)