100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

robin_blade7

Porucha systému čištění světlometů Škoda Yeti

Mám trochu problém se svou Škodou Yeti 2010 diesel. Systém čištění světlometů přestal fungovat. Co je zvláštní, je to, že teď nefunguje ani ostřikovač čelního skla! Máte nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat? Najeto má hodně kilometrů. Mohlo by to být někde ucpané? Nebo je možná hadice prasklá?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Systém čištění světlometů a ostřikovač čelního skla Škody Yeti přestaly fungovat, což naznačuje společný problém. Mezi možné příčiny patří ucpaná hadice nebo, s větší pravděpodobností, elektrická závada, například problém s čerpadlem nebo jeho relé. Jelikož z čerpadla nebyl slyšet žádný zvuk, bylo doporučeno zkontrolovat pojistku a elektrický konektor čerpadla. Nakonec byl v servisu identifikován a vyměněn vadný kabel, čímž byl problém vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dieterjones95

Současné selhání ostřikovačů čelního skla a světlometů u vašeho Yetiho poukazuje na společný problém. Je možné ucpané hadice, ale méně pravděpodobné, pokud oba systémy selhaly současně. Pravděpodobnější je elektrická závada, ať už na samotném čerpadle, nebo na relé, které je ovládá. Máte xenónové světlomety nebo standardní žárovky? Xenonové systémy obvykle mají ostřikovače světlometů s vysokým tlakem a samostatným čerpadlem. Pokud při aktivaci ostřikovačů slyšíte chod čerpadla, problém je pravděpodobně ucpaná nebo prasklá hadice. Pokud nic neslyšíte, začněte kontrolou pojistky a poté přejděte k elektrickému konektoru čerpadla.

(community_translated_from_language)

robin_blade7 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Nic neslyším, když se snažím použít ostřikovače čelního skla nebo ostřikovače světlometů. Jak bych zkontroloval elektrický konektor pumpy? Nejsem moc zkušený s autoelektrikou. Mám standardní světlomety, ne xenonové ani LED.

(community_translated_from_language)

dieterjones95

Vzhledem k tomu, že obě ostřikovače nefungují a nic neslyšíte a nemáte xenonové světlomety, to posiluje hypotézu o elektrickém problému. Lokace konektoru čerpadla může být obtížná v závislosti na uspořádání Yetiho. Pravděpodobně budete muset demontovat přední nárazník, nebo alespoň jeho část, abyste se dostali k nádržce ostřikovače. Jakmile konektor najdete, zkontrolujte multimetrem napětí, když někdo aktivuje ostřikovač. Pokud je napětí přítomno, čerpadlo je vadné. Pokud napětí není přítomno, vyhledejte zapojení zpět k relé a zkontrolujte ho. Upřímně řečeno, pokud nejste obeznámeni se základy autoelektriky, je lepší to svěřit servisu. Diagnostika elektrických závad bez správných nástrojů a znalostí může být frustrující a potenciálně vést k dalším problémům.

(community_translated_from_language)

robin_blade7 (community.author)

Jen jsem ti chtěl dát vědět, že to byla spojka pumpy, jak jsi říkal. V dílně vyměnili vadný kabel a všechno teď funguje. Stálo to 165 €, takže díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI