Porucha systému klíčů VW Nivus poukazuje na problém s anténou

Měl jsem téměř totožný problém s mým VW T-Cross z roku 2020. Jako někdo s určitými zkušenostmi s opravami automobilů, mohu sdílet, co v mém případě fungovalo. Příznaky přesně odpovídaly, funkce dálkového klíče se staly nespolehlivými a systém bezklíčového vstupu začal zlobit. Po diagnostickém testování dílna potvrdila, že se skutečně jedná o anténní systém vozidla, konkrétně o poškozené kabelové připojení k anténnímu modulu v předním nárazníku. Oprava zahrnovala: Testování síly anténního signálu, Výměnu poškozeného anténního kabelu, Reprogramování systému dálkového ovládání klíče, Komplexní diagnostickou kontrolu systému. Celková cena byla 95 € včetně dílů a práce. Od opravy systém bezklíčového vstupu funguje bezchybně. Abych vám lépe pomohl s vaším problémem s Nivu, mohli byste sdílet: zda došlo k fyzickému poškození oblasti předního nárazníku, zda se problémy objevily náhle nebo se vyvíjely postupně, zda si všímáte, že se problém zhoršuje za vlhkého počasí, zda se jiné elektrické systémy chovají nepravidelně. Oprava antény by mohla být vaším řešením, ale znalost těchto podrobností by pomohla potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil s mým T-Crossem.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Po přečtení o opravě vašeho T-Crossu to zní velmi podobně jako má situace s Nivuem. Problémy se objevily postupně během asi dvou týdnů. Žádné fyzické poškození nárazníku, ale všiml jsem si, že se problémy zhoršují za deštivého počasí. Poslední servis jsem měl při 132 000 km a vše bylo v pořádku. Právě jsem mluvil s certifikovaným technikem, který navrhl prohlídku automobilového anténního systému. Na diagnostické testování a případnou výměnu antény nacenili kolem 120 €, což se zdá rozumné vzhledem k vašim nákladům na opravu. Naplánuji to na příští týden a dám vědět, jakmile budu vědět, zda rušení signálu pochází z anténního modulu, nebo zda existují i jiné skryté problémy s bezklíčovým systémem.

(community_translated_from_language)

Díky za aktualizaci ohledně vaší situace s Nivu. Příznaky, které popisujete, se nyní ještě více shodují s mým případem s T-Crossem, zejména pozvolný nástup a citlivost na vlhké počasí. To je typický způsob, jakým se projevují problémy s anténou a rušením signálu v autě. Cena 120 € se zdá být rozumná vzhledem k současným cenám dílů. Když byl můj T-Cross opraven, zjistili, že vlhkost způsobila korozi v anténních konektorech, což vysvětlovalo, proč se signál rádia a funkce klíče zhoršovaly ve vlhkých podmínkách. Jeden tip z mé zkušenosti: nechte je zkontrolovat vedení anténního kabelu a ochrannou hadičku, zatímco provádějí servis. V mém případě mírně opotřebená hadička umožnila vlhkosti ovlivnit spojovací bod. Vyřešení této záležitosti během stejné opravy zabránilo budoucím problémům. Vzhledem k tomu, že obě naše auta používají podobné bezklíčové systémy, očekávám, že výsledek vaší opravy bude pozitivní. Diagnostické testování by mělo rychle potvrdit, zda rušení signálu skutečně pochází z automobilového anténního modulu. Dejte nám vědět, jak oprava probíhá, tato informace by mohla pomoci dalším s podobnými problémy s bezklíčovým systémem VW.

(community_translated_from_language)

Díky za váš příspěvek. Chtěl jsem se zeptat na můj problém s anténou Nivus. Dílna potvrdila, že problém s bezklíčovým přístupem skutečně způsoboval systém antény vozu. Našli korozi v konektorech anténního modulu, podobně jako u T-Crossu. Poškození vlhkostí vysvětluje, proč se problémy zhoršovaly za vlhkého počasí. Celková cena opravy byla 115 €, která zahrnovala: Nový anténní modul, Výměnu kabelového pouzdra, Reprogramování systému, Kompletní diagnostickou kontrolu. Autorádio a všechny bezklíčové funkce nyní fungují perfektně. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, byly hlavními příznaky: Postupná ztráta funkcí dálkového ovládání, Počasím ovlivněný výkon, Potřeba fyzického klíče místo bezklíčového startu. Proces výměny antény byl přímočarý a vyřešil všechny problémy. Určitě se vyplatí nejdříve provést správnou diagnostiku, než se pokoušet o jiné opravy. Dílna také aplikovala dodatečnou hydroizolaci, aby se zabránilo budoucím problémům s vlhkostí. Ještě jednou díky za pomoc s identifikací problému. Budu sledovat výkon systému, ale očekávám, že na základě provedené důkladné opravy se již žádné problémy neobjeví.

(community_translated_from_language)