100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

rolanddrache1

Porucha systému tísňového volání

Systém nouzového volání mého hybridu Lexus RX z roku 2013 se porouchal. Dostávám chybovou zprávu, kontrolku a systém uložil chybu. Myslím si, že je to uvolněné spojení, ale kde bych měl začít hledat? Měl to už někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

hannesraven35

To zní frustrující! Měl jsem něco podobného se svým Volvo XC60 z roku 2016. Byl to vadný konektor v telematickém modulu – jako uvolněný drát. Zkontrolovali jste diagnostické kódy? To by vám mohlo dát lepší představu o tom, který kabel nebo zástrčka je vadná. Kódy mi pomohly problém identifikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

rolanddrache1 (Autor)

Zajímavé! Kódy jsem ještě nekontroloval. Kde najdu telematický modul v RX? Je snadno dostupný, nebo musím sundat obložení?

(Přeloženo z Angličtina)

hannesraven35

Na mém Volvu to bylo za schránkou spolujezdce, ale nepředpokládal bych, že je to stejné u vašeho Lexusu. Upřímně řečeno, pokud se v automobilové elektronice příliš nevyznáte, doporučil bych autoservis. Vadný systém tísňového volání je problémem bezpečnosti vozidla a chcete, aby byl správně vyřešen. Mohou jej správně diagnostikovat a vyměnit konektor. Mohlo by vám to ušetřit starosti.

(Přeloženo z Angličtina)

rolanddrache1 (Autor)

Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Byl to uvolněný konektor v telematickém systému. Oprava stála 95 €. Teď všechno funguje. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: