Porucha systému zámku dveří BMW řady 7: Je nutná pomoc

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW a dost legrační, měl jsem podobný problém s mým BMW 5-Series z roku 2015. Systém centrálního zamykání jednoho dne zcela selhal a řada 6, kterou jsem měl předtím, tento problém nikdy neměla. Můj mechanik zjistil, že je to vadné zapojení kabeláže poblíž modulu ovládání dveří. Museli dohledat a opravit některé zkorodované kabely, což způsobovalo poruchu systému. Oprava mě stála 95 Euro a problém úplně vyřešila. Než se vydáte do dílny, mohli byste se podělit o: Stává se to jak u přívěsku na klíče, tak u ručního klíče? Zobrazují se vám na řídicím panelu nějaké konkrétní chybové zprávy? Všimli jste si dalších problémů s elektrikou? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností s těmito vozy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Mám přesně tento problém s klíčenkou i manuálním klíčem. Žádné další elektrické problémy, kterých jsem si nevšiml, ale na přístrojové desce se mi zobrazuje zpráva „Central Locking System Porucha“. Moje auto bylo až do teď na 32057 KM docela spolehlivé a při posledním servisu bylo v pořádku. Opravdu doufám, že jde jen o problém s kabeláží, jako byl ten váš, než o výměnu celého modulu. Zmínil se váš mechanik, jak častý je tento problém u BMW?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám dále pomůžeme s vaším problémem BMW. Když jsem měl svou řadu 5, mechanik mi skutečně řekl, že tyto problémy s centrálním zamykáním jsou u BMW této generace poměrně běžné. Na základě zprávy na palubní desce, kterou dostáváte, to zní přesně jako to, co jsem řešil. Zajímavé je, že moje auto také nevykazovalo žádné další elektrické problémy, než selhal zamykací systém. Můj mechanik se zmínil, že vlhkost se někdy dostane do kabelového svazku a způsobí časem korozi, a to i při relativně nízkém počtu najetých kilometrů, jako je váš. Moje auto mělo najeto cca 45 000 km, když se to stalo. Vzhledem k tomu, že to zažíváte s klíčenkou i ručním klíčem stejně jako já, jsem si docela jistý, že jde o podobný problém s kabeláží. V mém případě měli nejprve podezření, že řídicí modul potřebuje výměnu (což by stálo majlant!), ale naštěstí se ukázalo, že to byly jen ty zkorodované dráty. Rychlý tip z mé zkušenosti, ujistěte se, že důkladně zkontrolují všechny kabelové svazky dveří, nejen zjevná místa. Můj mechanik zpočátku přehlédl zkorodovanou část, která byla skrytá za nějakým obložením. Všimli jste si, jestli je to horší ve vlhkém počasí? To bylo v mém případě vlastně výmluvné znamení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobnou odpověď! To je opravdu užitečné vědět o problému vlhkosti, když o tom přemýšlím, problém začal po několika deštivých dnech. Cítím se nyní mnohem jistější, protože vím, že se jedná o běžný problém a pravděpodobně potřebuje spíše nějakou kabeláž než celý nový modul. Určitě se zmíním o kontrole všech kabelových svazků dveří, až to vezmu dovnitř. Ulevilo se mi, když jsem věděl, že vaše oprava byla relativně jednoduchá a cenově dostupná! Už jsem zavolal do odborného servisu BMW a zarezervoval to na zítra. Zajistím, aby provedli důkladnou kontrolu veškeré kabeláže, jak jste navrhoval, zejména těch skrytých míst za obložením. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, přesně to jsem potřeboval slyšet. Budou vás informovat o tom, co najdou!

(Přeloženo z Angličtina)