Porucha systému zamykání dveří Audi Q8 zanechala majitele v nesnázích

S hybridními vozidly mám mírné zkušenosti a minulou zimu jsem se setkal s téměř totožným problémem u svého vozu Audi Q7 Hybrid 2020. Bezpečnostní systém zcela selhal, takže nereagovala jak klíčenka, tak mechanismus zamykání dveří. Po vyřešení problémů můj servis zjistil, že hlavní příčinou je vadné kabelové spojení s centrálním zamykáním. Oprava zahrnovala přístup k několika poškozeným kabelovým spojům v systému zámků dveří a jejich výměnu. Celý proces trval asi 2 hodiny a oprava včetně práce stála 95 eur. Příznaky byly přesně takové, jak popisujete, úplné selhání systému centrálního zamykání a chybové hlášení na přístrojové desce. U těchto sofistikovaných zámků automobilů jsou problémy s připojením kvůli složitému systému kabeláže v hybridních modelech zcela běžné. Abychom vám poskytli konkrétnější pokyny týkající se vašeho modelu Q8, mohli byste se podělit o informace: Jsou postiženy všechny dveře, nebo jen některé konkrétní? Začal problém náhle, nebo se vyvíjel postupně? Funguje manuální klíč ve dveřích řidiče? Jaká konkrétní chybová hlášení se zobrazují? To by pomohlo určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své Q7, nebo zda se jedná o jiný problém v rámci zamykacího mechanismu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s vozem Q7. Moje Q8 má 36619 km a poslední servis byl proveden před 2 měsíci. Problém se týká všech dveří současně a začal náhle po ponechání auta zaparkovaného přes noc. Manuální klíč ve dveřích řidiče stále funguje, ale bezklíčový systém je úplně mrtvý. Na displeji přístrojové desky se zobrazuje chybové hlášení Central Locking System Malfunction. Po vlastní kontrole pojistkové skříňky se všechny pojistky týkající se centrálního zamykání zdají být neporušené. Přemýšlím, jestli to nemůže být spíše problém řídicího modulu než jen elektroinstalace, vzhledem k tomu, že selhal celý systém najednou, a ne jednotlivé dveře. Vzhledem k tomu, že bezpečnostní systém zcela nereaguje, uvítal bych informaci, zda bych měl nechat auto odtáhnout, abych se vyhnul případnému poškození elektrického systému za jízdy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o vašem modelu Q8. Podle toho, co jste popsal, jsou vaše příznaky téměř totožné s tím, co jsem zažil já, zejména náhlá úplná porucha postihující všechny dveře současně. V mém případě bylo řízení samotného vozu bezpečné, protože centrální zamykání a autoalarm fungují na odděleném okruhu od kritických jízdních funkcí. Protože však váš bezklíčový vstupní systém zcela nereaguje, stojí za to nechat rychle provést diagnostický sken, aby byl chráněn širší bezpečnostní systém. Když se tento problém vyskytl u mého modelu Q7, kompletní selhání systému ukazovalo spíše na problém s centrálním řídicím modulem než na selhání jednotlivých zámků dveří. V servisu zjistili korozi na spojích hlavní řídicí jednotky, která způsobila, že celý mechanismus zamykání přestal reagovat. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický sken, demontáž a kontrola řídicího modulu centrálního zamykání, vyčištění zkorodovaných spojů, reset modulu a překódování Celkové náklady na opravu činily přibližně 280 EUR včetně dílů a práce. Od té doby systém funguje bezchybně. Vzhledem k podobnosti našich problémů a skutečnosti, že selhaly všechny dveře současně, mám silné podezření, že vaše Q8 má stejný problém s řídicím modulem. Doporučil bych brzkou diagnostiku, ale odtah není nutný, pokud nezaznamenáte rozvoj dalších elektrických problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Selhání všech dveří najednou rozhodně ukazuje spíše na problém centrálního systému než na problémy jednotlivých dveří. Náhlá porucha přesně odpovídá tomu, co se stalo ostatním řidičům jejich vozidla. Když už mluvíme o selhání ze dne na den, vůz byl před 2 měsíci v servisu a zajímalo by mě, zda se v té době prováděly nějaké práce v blízkosti řídicího modulu centrálního zamykání nebo pojistkové skříňky. I když jsem již pojistky kontroloval, mohl by tam být uvolněný spoj z toho servisu, který nakonec vypověděl službu. Dobrá zpráva je, že manuální klíč ve dveřích řidiče stále funguje, což znamená, že samotný zamykací mechanismus je pravděpodobně v pořádku. To mě utvrzuje v tom, že se pravděpodobně jedná o elektrický problém nebo problém řídicího modulu, nikoliv o mechanickou závadu samotných zámků. Na základě jejich zkušeností s náklady na opravu kolem 280 EUR a podobnými příznaky se cítím jistější, když to vezmu do servisu bez odtahu, protože potvrdili, že problémy s autoalarmem a centrálním zamykáním by neměly mít vliv na kritické systémy. Ten diagnostický sken si nechám udělat co nejdříve, abych ochránil bezpečnostní systém před dalšími problémy. Oceňuji, že se podělili o své podrobné zkušenosti s opravou, je užitečné vědět, co očekávat jak z hlediska pravděpodobné příčiny, tak z hlediska možného postupu opravy. Budu aktualizovat, jakmile dostanu diagnostiku ze servisu.

(Přeloženo z Angličtina)