100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

achimberger8

Porucha TCM S3 způsobuje nebezpečné problémy s broušením převodovky

Hledám radu ohledně problémů s automatickou převodovkou u modelu S3 z roku 2006. Mám vážné problémy s nereagujícími pádly řazení a hrubým řazením. Při řazení se ozývají skřípavé zvuky a převodovka se přepnula do nouzového režimu. Podle poslední návštěvy mechanika by mohl být vadný řídící modul převodovky, ale po předchozí špatné zkušenosti s opravou váhám. Auto má najeto 68770 km s benzínovým motorem 2,0L. Setkal se někdo s podobnými elektronickými problémy s převodovkou a může doporučit řešení? Zejména mě zajímají zkušenosti, kdy byla nutná výměna řídicí jednotky nebo řídicího modulu automobilu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem modelu S3 z roku 2006, který má vážné problémy s automatickou převodovkou, včetně nereagujících pádel řazení, hrubých změn převodových stupňů a skřípavých zvuků, což vede k nouzovému režimu. Podezřelou příčinou je vadný modul řízení převodovky (TCM). Podobný případ s modelem A4 z roku 2009 ukázal, že výměna TCM a přehrání systému vyřešily problémy. Řešení zahrnuje výměnu vadného řídicího modulu a zajištění správných diagnostických kontrol se specializovaným zařízením, aby se předešlo dalším škodám.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

john_walter38

Příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil u své A4 2.0T FSI z roku 2009. Diagnostika převodovky odhalila podobné problémy, nereagující řazení pádly, tvrdé řazení a závady řídicího modulu převodovky. Závada řídicího modulu byla závažná a vyžádala si kompletní výměnu řídicí jednotky převodovky. Počítač vozu vykazoval několik chybových kódů souvisejících s problémy převodovky. První pokusy o resetování a přeprogramování modulu problémy s drnčením a řazením nevyřešily. Oprava převodovky zahrnovala: Jednalo se o rozsáhlou opravu, která v servisu zabrala 4 dny, a to demontáž a výměnu mechatronické jednotky, kompletní výměnu řídicího modulu převodovky, kompletní přeprogramování systému, adaptaci nové řídicí jednotky. Problémy s převodovkou způsobovaly zrychlené opotřebení vnitřních součástí, takže jejich rychlé řešení zabránilo dalšímu poškození převodovky. Klíčový bod: Při poruše řídicího modulu dočasné opravy nebo resetování zřídkakdy vyřeší základní problém. Skřípavé zvuky a režim Limp jsou jasnými indikátory poruchy řídicí jednotky převodovky, která vyžaduje odbornou pozornost. Než přistoupíte k jakékoli opravě, je nezbytné nechat si provést správnou diagnostiku převodovky v servisu s diagnostickým vybavením specifickým pro vozidla Audi.

(community_translated_from_language)

achimberger8 (community.author)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou převodovky. Vaše příznaky jsou totožné s tím, s čím jsem se potýkal já. Nakonec jsem to překousl a minulý měsíc jsem si nechal opravit problémy s automatickou převodovkou a auto teď jezdí perfektně. Zajímalo by mě, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Moje výměna řídicího modulu převodovky plus práce nakonec vyšla docela draho, ale vyplatilo se to, protože skřípavý zvuk a problémy s řazením jsou úplně pryč. Bylo by zajímavé porovnat náklady a zjistit, zda se u vás po opravě objevily nějaké další problémy s převodovkou.

(community_translated_from_language)

john_walter38

Je skvělé slyšet, že se vaše problémy s převodovkou vyřešily! Od mé loňské opravy funguje automatická převodovka bezchybně a žádné problémy se neopakují. Výměna řídicí jednotky převodovky zcela odstranila všechny problémy se skřípáním a řazením. Celkové náklady na mou opravu činily 1000 eur, což zahrnovalo výměnu vadného řídicího modulu a nezbytné programátorské práce. Investice byla sice značná, ale vyplatila se, protože problémy s elektronikou zcela zmizely a převodovka nyní řadí hladce. Na základě vašeho popisu jsme měli určitě totožné příznaky a výměna řídicího modulu byla správnou volbou. Komunikace s řídicí jednotkou automobilu je nyní dokonalá a převodovka reaguje přesně tak, jak má. Za dobu od opravy se neobjevily žádné další problémy s převodovkou.

(community_translated_from_language)

achimberger8 (community.author)

Děkujeme za příspěvky. Po návštěvě svého mechanika minulý týden mohu potvrdit, že na vině byl skutečně řídicí modul převodovky. Oprava mě stála 1200 eur včetně dílů a práce. Vyměnili vadnou řídicí jednotku a přeprogramovali řídicí jednotku automobilu. Jaký to byl rozdíl, skřípavý zvuk zcela zmizel a převodovka nyní řadí perfektně. Pádla řazení reagují okamžitě a celý zážitek z jízdy je jako nový. Už žádné problémy s režimem Limp. Můj mechanik se zmínil, že zjistil určité opotřebení součástí převodovky v důsledku problémů s elektronikou, ale zachytil to dostatečně brzy, aby zabránil vážnému poškození. Diagnostické zařízení potvrdilo několik chybových kódů v řídicím modulu, což potvrdilo rozhodnutí o opravě. Všem, kdo se potýkají s podobnými problémy s převodovkou, rozhodně ji nechte zkontrolovat raději dříve než později. Příliš dlouhé čekání s těmito problémy s řízením převodovky může vést k nákladnějším opravám v budoucnu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S3