dietermoeller1
Porucha tempomatu Megane
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Tempomat na Renaultu Mégane z roku 2014 přestal fungovat, zobrazoval chybovou zprávu a ukazoval chybu v paměti. Podezření padlo na vadný kabel nebo konektor. Podobný problém na Volvu V60 byl vyřešen kontrolou a čištěním konektorů ovládacího prvku, konkrétně zoxidovaného konektoru na modulu. Po zohlednění této rady byl problém opraven vyčištěním zoxidovaného konektoru, čímž se obnovil provoz tempomatu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
dietermoeller1 (community.author)
Když se zmiňujete o připojeních akčního členu, odkazujete se na fyzické spojení na samotném modulu tempomatu, nebo někde jinde na lince? Pamatujete si také, jaké byly náklady na opravu akčního členu?
(community_translated_from_language)
emilstorm1
Ano, myslel jsem konektor přímo u modulu tempomatu. Stojí za to se na to podívat. Upřímně řečeno, u Volva to bylo bolestivé se tam dostat. Ale jakmile jsem vyčistil piny a nanesl trochu dielektrického maziva, ožilo to! Co se týče nákladů na opravu, můj mechanik mi účtoval 85€ + DPH za zhruba 95€. Pokud to nefunguje, vezměte to do dílny.
(community_translated_from_language)
dietermoeller1 (community.author)
Vzít to do dílny byla správná volba. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor, přesně jak jste podezřívali. Po vyčištění a použití čističe elektrických kontaktů je tempomat opět v provozu. Závěrečný účet, včetně diagnostiky a práce, činil 95 €. Oceňuji vaši pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
emilstorm1
Zní to frustrující. Měl jsem podobný problém na své staré Volvu V60, i když chybové kódy byly jiné. U mě se adaptivní tempomat porouchal. Zkontrolovali jste samotná připojení akčního členu? Na mém Volvu se ukázalo, že to byla zkorodovaná zástrčka na modulu. Vsadím se, že vadný systém by mohl být viníkem. Diagnostika je nutností!
(community_translated_from_language)