Carly Community
TerryWag
Porucha topení BMW řady 7: Oprava ovládání klimatizace
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
TerryWag (Autor)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, co právě řeším. Zmizely všechny příznaky hned po opravě? Nevadí, když se zeptám, jaké byly celkové náklady na díly a práci? Snažím se získat hrubou představu, než se do toho pustím. Také by mě zajímalo, jestli jste měli nějaké další problémy s ovládáním klimatizace od doby, kdy jste to opravili?
(Přeloženo z Angličtina)
ClaudiWeiss
Ahoj! Jsme rádi, že vám můžeme poskytnout aktualizaci. Ano, vše se hned po opravě uklidilo, bylo to jako noc a den! Problém s klapkou odmrazovacího vzduchu byl přesně to, co můj mechanik našel, a oprava vadného připojení kabelu to všechno vyřešila. Celkový účet dosáhl 95 €, což je docela rozumné vzhledem k potížím, které to způsobilo. Nejlepší na tom je, že od té doby jsem neměl jediný problém s klimatizací. Okna zůstávají čistá, teplo funguje perfektně a ty otravné chybové zprávy jsou nadobro pryč. Mechanik odvedl opravdu důkladnou práci s kabeláží, což podle mě udělalo ten rozdíl. Když se podívám zpět, měl jsem to udělat dříve, rozhodně to stálo za každý cent, abych měl opět pořádné zahřívání a odmrazování. Pokud váš vykazuje stejné příznaky, řekl bych, jděte do toho. Tyto BMW jsou docela konzistentní se svými problémy, takže je to pravděpodobně stejný problém. Jakmile je to opraveno, hned si všimnete rozdílu.
(Přeloženo z Angličtina)
TerryWag (Autor)
Děkuji všem za užitečné rady! Jen jsem vás chtěl všechny informovat o tom, co se stalo. Minulý týden jsem konečně vzal své BMW k mechanikovi. Ukázalo se, že jsi byl na místě, určitě to byla klapka odmrazovacího vzduchu a nějaká pochybná kabeláž, která mi dělala smutek. Mechanik si problém všiml velmi rychle a ukázal mi zkorodované připojení kabelu. Oprava trvala asi čtyři hodiny, protože museli rozebrat docela dost palubní desky, aby se k ní dostali, ale wow, jaký rozdíl! Teplo teď funguje perfektně, už žádná zamlžená okna a ty otravné chybové hlášky úplně zmizely. Stálo mě to o něco víc, než jsem čekal, kolem 120 €, ale upřímně stojí za každý cent. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal, auto je zase jako nové! Mechanik dokonce provedl úplnou kontrolu systému a vyčistil některé ventilační otvory, zatímco byli u toho. Od té doby jsme neměli jediný problém a topný systém funguje lépe než za poslední roky. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to vyřešit!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ClaudiWeiss
Mám BMW řady 5 diesel z roku 2004 a minulou zimu jsem se potýkal s téměř totožnými problémy. Kabelové spojení k ovladači vzduchových klapek bylo zkorodované a částečně odpojené, což způsobovalo přesně tyto příznaky, špatné vyhřívání, zamlžená okna a varování systému. Minulý měsíc jsem ho odvezl do servisu. Mechanik našel vadnou kabeláž a sestavu aktuátoru za palubní deskou. Nejedná se o kritický bezpečnostní problém, ale rozhodně ovlivňuje komfort a správné odmrazování. Museli odstranit část palubní desky, aby se k součástce dostali, vyměnili ji a přepojili. Práce trvala celkem asi 3 hodiny. Nový aktuátor a správné zapojení všechny příznaky zcela odstranily. Od té doby klimatizace funguje bezvadně. Rozhodně doporučuji nechat ji zkontrolovat co nejdříve před příchodem zimy, tyto problémy mají tendenci se časem zhoršovat.
(Přeloženo z Angličtina)