Porucha topení VW Sharan: Výstraha o problému s klapkovým motorem

S podobným problémem s jednotkou HVAC jsem se setkal u svého dieselového VW Touranu z roku 2015, takže se mohu podělit o relevantní zkušenosti. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – minimální výstup tepla, i když ventilátor funguje, a systém ventilace nereaguje na nastavení teploty. Po nějaké diagnostice se ukázalo, že kabelové připojení k motoru rozvodu vzduchu bylo částečně odpojeno, což způsobilo poruchu klapky topného jádra. Oprava zahrnovala přístup k oblasti přístrojové desky a správné opětovné připojení uvolněného kabelu. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo diagnostický čas a samotnou opravu. Dílna ji dokončila asi za hodinu. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady ohledně vašeho případu, mohli byste sdělit: Vyskytuje se problém hned po nastartování auta nebo až po nějaké jízdě? Máte problémy s orosením čelního skla? Všimli jste si nějakých cvakavých zvuků za přístrojovou deskou při nastavování teploty? Jaká přesná chybová zpráva se zobrazí na displeji?

(Přeloženo z Angličtina)

Naposledy servisované při 69 549 km. Klimatizace se jednoznačně chová jinak, než když jsem si poprvé všiml příznaků. Klikání za palubní deskou nyní probíhá nepřetržitě, dokonce i bez dotyku ovládání teploty. Chyba se zobrazí ihned po nastartování auta a čelní sklo se začne mlžit během několika minut. Cirkulace vzduchu se zdá být zcela neobvyklá bez ohledu na nastavení. Dílna nejprve navrhla, že by se mohlo jednat o problém s výhřevným jádrem, ale na základě vašich zkušeností s kabelovým připojením jim nechám nejprve zkontrolovat zapojení jednotky HVAC. Doufejme, že to bude možné vyřešit bez výměny hlavních součástí ventilačního systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti, ty vlastně potvrzují mé počáteční podezření na problém s připojením. Neustálé cvakání za přístrojovou deskou je jasným znakem toho, že systém regulace teploty se snaží, ale neúspěšně, nastavit klapky rozvodu vzduchu. V mém případě neobvyklé proudění vzduchu a neustálé cvakání přesně vedly technika k tomu, aby nejprve zkontroloval kabelový svazek. Ventilátor běžel, ale systém ztratil správnou kontrolu nad klapkami. Jednu věc jsem zapomněl zmínit z mé opravy, našli také nějaké nečistoty kolem mechanismu klapky, které přispívaly k nepravidelnému chování. Plná oprava zahrnovala čištění oblasti kolem akčního členu a navíc zajištění volného připojení. Dobrý nápad, že jste jim nechali zkontrolovat kabeláž jednotky HVAC dříve, než jste přistoupili k dražším opravám. Na základě podobnosti symptomů, zejména toho neustálého cvakání a okamžité chybové hlášky, očekávám, že najdete podobný problém s kabeláží nebo připojením. Oprava by měla být relativně jednoduchá, jakmile najdou specifický bod připojení, který způsobuje problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou zpětnou vazbu ohledně problému s cvakáním. Vaše zkušenost s opravou mi rozhodně pomohla zúžit okruh možných příčin. Nejprve nechám dílnu zkontrolovat zapojení jednotky HVAC a zkontrolovat, zda se v okolí mechanismu klapky nenachází nečistoty, než budu uvažovat o rozsáhlejších opravách. Problémy s klimatizací se staly docela otravné, zejména kvůli neustálému zamlžování čelního skla a problémům s regulací teploty. Ale když slyším, že vaše podobné příznaky byly vyřešeny relativně jednoduchou opravou kabelu, dává mi to naději, že to nebude vyžadovat výměnu celého ventilačního systému. Tento týden si domluvím diagnostickou kontrolu a ujistím se, že důkladně zkontrolují kabelový svazek a připojení klapky rozvodu vzduchu. Jakmile identifikují a opraví skutečný problém, dám vám vědět. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností s opravou, ušetřilo mi to potenciálně zbytečné náklady na výměnu topení.

(Přeloženo z Angličtina)