Porucha topení VW Taos: Návod na opravu ventilu chladicího systému

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2019 minulou zimu a jelikož mám s opravami VW nějaké zkušenosti, mohu se podělit o to, co mi pomohlo. Slabý tepelný výkon a problémy s cirkulací chladicí kapaliny motoru byly vystopovány k vadnému kabelovému spojení u řídicí jednotky vodního ventilu. Samotný automobilový ventil byl v pořádku, ale elektrický konektor byl korozovaný, což způsobovalo přerušovaný chod. Moje dílna to diagnostikovala pomocí specializovaného diagnostického zařízení VW a potvrdila, že ucpání ventilu nebylo mechanické. Oprava byla jednoduchá, vyměnili kabelový konektor a vyčistili kontaktní body. Celková cena byla 95 € včetně diagnostické doby. V mém případě nebyly žádné netěsnosti chladicí kapaliny, ale při neřešení se mohl vyvinout přehřátí motoru. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste sdělit: Aktuální stav tachometru? Nějaké kontrolky kromě chybového kódu? Funguje topení v autě lépe při vyšších otáčkách? Všimli jste si nějaké ztráty chladicí kapaliny? Jaký přesně chybový kód se zobrazuje? Tato informace by pomohla určit, zda váš problém odpovídá mé zkušenosti, nebo zda se v chladicím systému děje něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za užitečnou odpověď. Můj tachometr ukazuje 26743 km a auto mělo poslední servis před 3 měsíci. Během jízdy topení funguje o něco lépe při vyšších otáčkách, ale stále nefunguje správně. Kontrolka ukazuje obecné varování o teplotě chladicí kapaliny. Zatím žádné viditelné úniky chladicí kapaliny, ale zdá se, že výkon výhřevného jádra je narušen. Zobrazená chybová kód je P0597. Při pohledu na příznaky ucpání ventilu, které jste popsal, zní velmi podobně. Plně vyřešila výměna konektoru problémy s topením, nebo byly nutné další opravy pro obnovení správné cirkulace chladicí kapaliny?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto podrobností. Kód P0597 poukazuje na obvod řízení ohřívače termostatu, což přesně odpovídá tomu, co jsem zažil na svém Tiguanu. V mém případě samotná výměna konektoru plně vyřešila jak problémy s topením, tak chybový kód. Výkon topného jádra se po opravě okamžitě vrátil do normálu. Nicméně doporučuji nechat zkontrolovat celý systém oběhu chladicí kapaliny motoru, jelikož jste zmínil lepší výkon při vyšších otáčkách. Dalším krokem, který provedl můj mechanik, bylo propláchnutí chladicího systému, aby se zajistilo, že se kvůli vadnému spojení nenahromadily žádné nečistoty. Toto preventivní opatření stálo dalších 45 €, ale pomohlo udržet optimální výkon topení vozu. Vzhledem k vašim podobným příznakům a relativně nízkému nájezdu bych se vsadil, že čelíte stejnému problému s elektrickým konektorem, spíše než úplnému ucpání ventilu nebo selhání topného jádra. Náklady by měly být srovnatelné s tím, co jsem zaplatil, pokud je to skutečně případ. Všimli jste si nějakých výkyvů teploměru během normální jízdy? To by mohlo pomoci potvrdit, zda se zabýváme stejnou základní příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

Chci vám poděkovat za podrobné vysvětlení. Po důkladnější kontrole teploměru během dnešní cesty do práce jsem si všiml, že mírně kolísá, zejména v nečinnosti. To se shoduje s tím, co jste zažil s problémem konektoru. Na základě vaší zpětné vazby nechám svůj servis nejprve zkontrolovat připojení jednotky řízení vodního ventilu, než se pustím do složitějších oprav jádra topení nebo chladicího systému. Relativně nízká cena opravy, kterou jste zmínil, je povzbudivá a proplach chladicí kapaliny zní jako chytré preventivní údržba, zatímco na tom pracují. Můj další termín je naplánován na příští týden. Ujistím se, že zkontrolují případnou blokádu ventilu a ověří, zda chladicí kapalina správně cirkuluje po opravě konektoru. Doufejme, že to vyřeší jak slabý výstup tepla, tak chybový kód, stejně jako v vašem případě. Vadilo by vám, kdybych se po opravě ozval a dal vám vědět, zda se jednalo skutečně o stejný problém s konektorem? Bylo by užitečné potvrdit, zda byla chyba P0597 a problémy s topením plně vyřešeny pouze výměnou konektoru a proplachem systému.

(Přeloženo z Angličtina)