Porucha ventilátoru foukacího systému Touareg: Kompletní oprava klimatizace

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2010 a jelikož mám nějaké zkušenosti s HVAC systémy, mohu se podělit o to, co se stalo v mém případě. Ventilátor v kabině zcela přestal fungovat, bez ohledu na nastavení klimatizace neprobíhala žádná cirkulace vzduchu. Po kontrole základních pojistek jsem ho odvezl do mé pravidelné dílny. Diagnostika odhalila vadný ventilátor, což je u těchto modelů VW s přibývajícím věkem poměrně běžné. Oprava zahrnovala: Kompletní výměnu ventilátoru, otestování elektrických kabelových spojů, kalibraci systému klimatizace. Celková cena byla 365 €, včetně dílů a práce. Oprava trvala asi 2 hodiny a od té doby je průtok vzduchu perfektní. Než však navrhnu, že je to přesně váš problém, pomohlo by mi vědět: Vydával váš ventilátor před poruchou nějaké neobvyklé zvuky? Zkontrolovali jste základní pojistky? Jsou v autě nějaké další elektrické problémy? Všimli jste si sníženého průtoku vzduchu před úplným selháním? Příznaky znějí velmi podobně jako v mém případě, ale tyto modely VW mohou mít různé příčiny selhání ventilátoru, od problémů s elektrickým zapojením až po problémy s řídicí jednotkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností. Můj poslední servis byl před 2 týdny a mám na tachometru 139 299 km. Ano, asi týden před úplným selháním jsem si všiml neobvyklého chrastění z klimatizační jednotky. Žádné jiné elektrické problémy nejsou přítomny a už jsem zkontroloval všechny pojistky, zdá se, že jsou v pořádku. Průtok vzduchu se v posledním měsíci postupně oslaboval, než úplně přestal. Zkontroloval jsem sám elektrické zapojení, ale nenašel jsem žádné zjevné poškození ani volná spojení. Problém s ventilátorem topení se zdá být omezen pouze na systém dmychadla. Na základě vašich nákladů na opravu předpokládám, že bych si měl na opravu vyhradit asi 400 €. Zahrnovala vaše oprava také výměnu kabinového filtru, když už měli systém otevřený?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Ano, ten drnčivý zvuk před poruchou přesně odpovídá tomu, co jsem zažil se svým Tiguanem. Postupná ztráta proudění vzduchu je také klasickým příznakem selhávajícího ventilátoru v těchto modelech VW. Při mé opravě mi vyměnili i nový kabinový filtr, jelikož byl systém již otevřený. Přidalo to k celkové ceně jen asi 25 €, což dávalo smysl jako součást preventivní údržby. Klimatizace funguje mnohem lépe s novým ventilátorem a čistým filtrem, které spolupracují. Najeto na vašem Touaregu je velmi podobné tomu, kdy mi odešel regulátor otáček ventilátoru a ventilátor. Je to vlastně běžné opotřebení u topení v těchto vozidlech. I když někteří technici by možná navrhli jen vyčištění motoru, moje zkušenost ukazuje, že kompletní výměna poskytuje nejspolehlivější opravu. Zjistil jsem, že pravidelná výměna kabinového filtru po opravě pomáhá udržovat silnou cirkulaci vzduchu. Dílna také radila, že ponechání ventilátoru běžet na velmi nízkých otáčkách po delší dobu může přispět k předčasnému opotřebení motoru, takže nyní více měním rychlosti ventilátoru během normální jízdy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za důkladné informace. Poté, co jsem si poslechl vaše zkušenosti, si myslím, že můj Touareg má stejnou závadu ventilátoru. Příznaky přesně odpovídají – chrastící zvuk, postupný pokles průtoku vzduchu a úplné selhání regulátoru rychlosti ventilátoru. Je dobré vědět, že během opravy se provádí výměna kabinového filtru. Určitě si to vyžádám, jelikož můj filtr je pravděpodobně stejně na výměnu. Rozpočet 400 € by měl pokrýt vše, včetně nového filtru. Oceňuji tip ohledně střídání rychlostí ventilátoru, aby se zabránilo předčasnému opotřebení. Obvykle jsem ho měl nastavený na nejnižší stupeň, což mohlo k tomuto selhání přispět. Po opravě si své návyky určitě změním. Příští týden si rezervuji auto a nechám vyměnit jak ventilátor, tak kabinový filtr. Elektrické vedení by se mělo také důkladně zkontrolovat, když už budou pracovat na systému HVAC. Ještě jednou děkuji za pomoc s pochopením, co od této opravy očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)