100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

thomaslehmann26

Porucha ventilátoru VW Nivus spojena se snímačem AUC

Mám problém s mým VW Nivus 2021 (21486 km, benzín). Ventilátor se úplně přestal točit. Podezírám závadu senzoru AUC, protože systém automatické recirkulace vzduchu se v poslední době chová divně. Setkal se někdo s něčím podobným u svého ventilátoru? Hledám radu, než se obrátim na mechanika, protože moje poslední zkušenost s opravou nebyla skvělá. Jakékoli návrhy na odstraňování závad nebo typické náklady na opravu by byly užitečné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

mariobaumann9

Měl jsem podobný problém s mým VW T-Roc z roku 2018. Porucha ventilátoru byla spojena se systémem senzoru kvality vzduchu. Po odstraňování závad se ukázalo, že se zhoršil kabelový svazek senzoru HVAC, což způsobovalo přerušované problémy s připojením jak ventilátoru, tak jednotky klimatizace. Problémy s čidlem zápachu a automatickou recirkulací jsou typicky prvními varovnými signály před úplným selháním ventilátoru. Správná diagnostika odhalila korozi pinů v hlavním konektoru, která ovlivnila celý systém klimatizace. Důkladná oprava vyžadovala: výměnu kabelového svazku, instalaci nových pinů konektoru, testování funkčnosti senzoru kvality vzduchu, kalibraci systému HVAC. Nebylo to rychlé řešení, ale spíše komplexní oprava vyžadující specializované diagnostické vybavení. Samotný ventilátor byl ve skutečnosti v pořádku, kořenem problému bylo poškozené elektrické připojení. Po opravě fungovaly jak ventilátor, tak automatická recirkulace perfektně. Doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože další provoz s vadnými senzory může vést k rozsáhlejšímu poškození systému klimatizace.

(Přeloženo z Angličtina)

thomaslehmann26 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou T-Roc. Problém s kabelovým svazkem zní přesně jako to, s čím se možná potýkám. Všiml jsem si také podobných příznaků s nefunkčním senzorem kvality vzduchu, než se ventilátor pokazil. Nevadilo by vám sdílet, kolik celkem oprava stála? Také mě zajímá, zda jste po opravě měli nějaké problémy s klimatizací. Můj Nivus začal vykazovat stejné příznaky a raději bych to odhalil včas, než se to zhorší.

(Přeloženo z Angličtina)

mariobaumann9

Vlastně jsem se vrátil od mechanika teprve minulý týden. Problém byl mnohem jednodušší, než mé počáteční problémy s T-Rocem. Ukázalo se, že to byla jen vadná kabelová přípojka k senzoru AUC, která způsobovala problémy s ventilátorem a automatickou recirkulací. Celková oprava stála 95 €, což byla úleva ve srovnání s tím, čemu jsem původně čelil s výměnou celého kabelového svazku. Systém senzorů HVAC od opravy funguje bezchybně, žádné další chyby senzoru kvality vzduchu ani problémy s automatickou recirkulací. Klimatizace je zpět v normálu a ventilátor reaguje perfektně. Tento typ opravy se rozhodně vyplatí udělat včas, než povede k složitějším problémům. Vzhledem k tomu, že váš Nivus vykazuje podobné příznaky, jeho brzké zkontrolování by vám mohlo ušetřit nákladnější opravu v budoucnu. Diagnostika chyb senzorů je dnes s moderním diagnostickým zařízením poměrně přímočará.

(Přeloženo z Angličtina)

thomaslehmann26 (Autor)

Díky za váš příspěvek. Jen jsem chtěl dát vědět, jak to dopadlo s mým Nivuem. Konečně jsem ho včera vzal do servisu a opravili ho. Mechanik našel volné spojení v kabeláži čidla vzduchu v kabině, podobně jako u ostatních. Systém automatické recirkulace kvůli tomuto volnému spojení nefungoval správně. Oprava byla jednoduchá, opravili spojení a provedli rychlý reset systému. Celková cena byla 120 € včetně diagnostických poplatků. Mnohem lepší, než jsem čekal po přečtení informací o kompletní výměně kabelového svazku. Ventilátor nyní funguje perfektně a čidlo kvality vzduchu je zpět v normálu. Jsem rád, že jsem nečekal déle, protože technik zmínil, že to mohlo vést k vážnějším elektrickým problémům. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Jsem opravdu rád, že to nebylo nic závažného, ​​jako výměna celého čidla AUC nebo rozsáhlé opravy kabeláže.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: