Porucha vyhřívání zadního okna VW Tiguan: Tipy pro diagnostiku

Měl jsem stejný problém s mým VW Golf GTI z roku 2019. Zadní vyhřívání zadního skla přestalo během zimy úplně fungovat a topení okna zobrazovalo chybový kód. Počáteční diagnostika odhalila poškozené připojení topného spirály ve spodní části zadního okna. Porucha systému odmrazování vozu byla složitější, než se očekávalo. Testování ukázalo jak vadné relé, tak korozi svorek, kde se síť odmrazování připojuje k napájení. Tyto problémy se často objevují společně s věkem systému, zejména když je vůz pravidelně vystaven chladnému počasí. Oprava vyžadovala: výměnu relé odmrazování, čištění a opravu připojení topné sítě, testování celého okruhu odmrazování, aktualizaci softwaru řídicí jednotky. Ukázalo se, že se jedná o vážný problém s elektrickým systémem, který mohl vést k dalším problémům, pokud by nebyl odstraněn. Oprava odmrazování trvala přibližně 4 hodiny. Doporučuji nechat si to co nejdříve opravit, protože selhávající topné elementy mohou signalizovat hlubší elektrické problémy. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete u vašeho Tiguanu. Tyto závady topného systému jsou běžné u modelů VW z této generace.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Vaše chyba odmrazovače zní identicky s tím, čím se teď potýkám na svém Tiguanu. Opravdu užitečné je vědět o problémech s relé a připojením, se kterými jste se setkali. Jenom jsem zvědavý, zda si pamatujete celkové náklady na opravu za všechnu tu práci? Také, funguje systém automatického odmrazování spolehlivě od opravy, nebo jste si všimli nějakých nových problémů? Můj topný článek se zdá být obzvláště slabý na straně spolujezdce zadního okna, takže se snažím odhadnout, zda se dívám na podobně rozsáhlou opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na výsledek opravy. Od opravy vyhřívání zadního okna vše funguje bez problémů již několik měsíců. Odmrazovač se aktivuje rychle a rovnoměrně vyhřívá celý povrch zadního okna. Celková cena dosáhla 290 €, což zahrnovalo diagnostiku a opravu silně vybité baterie, která způsobovala problémy s vyhříváním. To bylo výrazně méně, než jsem se zpočátku obával, když se poprvé objevily problémy s vyhřívacími spirálami. Nerovnoměrné vyhřívání, které jste si všimli na straně spolujezdce, ve skutečnosti odpovídá tomu, co jsem zažíval před opravou. Klíčem bylo důkladné zkontrolování elektrického systému, protože vadný odmrazovač zadního okna se ukázal být spíše příznakem problému s baterií než poškozenými vyhřívacími elementy. Od opravy funguje funkce odmrazování spolehlivě za všech povětrnostních podmínek. Na základě vašeho popisu to zní, jako by váš Tiguan mohl mít stejnou základní chybu. Určitě bych doporučil provést úplnou elektrickou diagnostiku, místo aby se soustředila pouze na problém s vyhříváním.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem se řídil vaší radou a nechal si zkontrolovat svého Tiguanu v jiné opravně. Měl jste naprostou pravdu ohledně kompletní elektrické diagnostiky. Mechanik našel podobné problémy, jaké jste popsal – vadné relé a některé korozi spojů u základny vyhřívání zadního okna. Celková oprava stála 310 €, což zahrnovalo výměnu relé, vyčištění všech spojů topných spirál a testování celého elektrického systému. Vyhřívání oken nyní funguje perfektně, jak přední, tak zadní odmrazovače se zahřívají rychle a rovnoměrně. Na palubní desce se již nezobrazují žádné chybové kódy. Mechanik zmínil, že tyto problémy s vyhřívacím systémem jsou u VW z této éry poměrně běžné. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, než přijde zima. Celá oprava trvala jen asi 3 hodiny a v dílně dokonce našli a opravili uvolněný zemnící kabel, který k problému přispíval. Mnohem lepší zkušenost než mé předchozí pokusy o opravu.

(Přeloženo z Angličtina)