Porucha vyhřívání zrcátek VW Taos: Řešení oprav uvnitř

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2019 minulou zimu za zvláště chladných povětrnostních podmínek. Ovládání teploty vyhřívaných zrcátek zcela přestalo fungovat, což ztížilo zimní jízdu. Jelikož mám nějaké zkušenosti s autoelektronikou, nejprve jsem zkontroloval pojistkovou skříňku, ale vše vypadalo normálně. Diagnostický scan ukázal podobné chybové kódy, jaké popisujete. Poté, co jsem ho vzal do dílny, zjistili, že příčinou byla poškozená kabelová spojka k vyhřívacímu prvku zrcátka. Zdá se, že neustálé nastavování zrcátek způsobilo v průběhu času opotřebení kabelu. Oprava zahrnovala výměnu spojovacího modulu a testování systému regulace teploty. Celková doba opravy byla asi 2 hodiny a stála 95 €. Než navrhnu specifická řešení pro váš Taos, pomohlo by mi vědět: Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů se zrcátky (např. problémy s nastavením)? Týká se problém obou bočních zrcátek, nebo jen jednoho? Začal problém náhle, nebo se postupně rozvíjel? Nechali jste si nedávno provádět nějaké práce na dveřích nebo zrcátkách? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se jedná o podobný problém se spojkou, nebo o něco jiného v sestavě zrcátka.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Můj nájezd je aktuálně 45 521 km a auto jsem naposledy servisoval před 2 měsíci. Najednou přestala fungovat obě zpětná zrcátka, což mě vede k domněnce, že se nejspíš nejedná o problém s kabeláží. Nevšiml jsem si žádných dalších elektrických problémů se zrcátky, motorky pro nastavení fungují perfektně. Tento problém začal poměrně náhle během silných mrazů minulý týden. Na dveřích ani zrcátkách nebyly provedeny žádné práce. Problém s vyhříváním zrcátek je obzvlášť znepokojivý, jelikož je ohrožena bezpečnost vozidla při jízdě v zimních podmínkách. Na základě vašich zkušeností se zdá, že můj problém může být odlišný, jelikož obě strany selhaly najednou, spíše než postupným opotřebením kabeláže. Možná bych se měl podívat, zda se nejedná o problém s řídicí jednotkou ovlivňující oba vyhřívací elementy současně.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto symptomů, zejména výpadku obou zrcátek současně, to ukazuje na jiný problém, než jaký jsem zažil u svého Tiguanu. Skutečnost, že nastavení zrcátek funguje perfektně, naznačuje, že zapojení k samotným zrcátkům je v pořádku. Vzhledem k načasování v chladném počasí a dvojímu výpadku, mám podezření spíše na problém s relé nebo řídicí jednotkou, než na samotné vyhřívací elementy. Když u mě došlo k problému s připojením, vyvíjel se postupně a zpočátku postihoval pouze jednu stranu. Po zkušenostech s vlastní opravou vyhřívání zrcátek jsem se naučil, že tyto systémy často sdílejí společný řídicí bod. Stojí za to zkontrolovat, zda selhalo relé pro obvod vyhřívání zrcátek, je to mnohem jednodušší oprava než výměna vyhřívacích elementů a obvykle stojí kolem 45 € za díl. Načasování s chladným obdobím je zajímavé, někdy extrémní změny teploty mohou odhalit existující slabé body v elektrických systémech. Jelikož je váš nájezd relativně nízký a servis je nedávný, zaměřil bych se na odstraňování problémů na straně řízení spíše než na jednotlivé komponenty zrcátek. Pro optimální bezpečnost jízdy v zimě by bylo moudré nechat si to brzy opravit. Dokud to nemůžete nechat řádně diagnostikovat, bude pro bezpečnou viditelnost nezbytné ruční odstraňování ledu a sněhu před jízdou.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poznatky ohledně možnosti problému s řídicí jednotkou. Právě jsem si na příští týden domluvil schůzku s autoservisem VW. Váš návrh nejdříve zkontrolovat relé dává velký smysl, zvláště když oba vyhřívací elementy selhaly přesně ve stejnou dobu. Situace s chladným počasím je z hlediska bezpečnosti rozhodně znepokojivá. Prozatím si držím po ruce škrabku na led a přidávám si před ranní dojížděním čas na ruční očištění zpětných zrcátek. Není to ideální, ale alespoň to je funkční dočasné řešení, dokud se systém regulace teploty neopraví. Servisní středisko mi nacenilo 120 € za diagnostický čas s tím, že by zkontrolovali jak relé, tak řídicí jednotku, než se pustí do testování jednotlivých vyhřívacích elementů. Vzhledem k vašim zkušenostem s problémy s vyhříváním zrcátek se to zdá být rozumný přístup. Doufejme, že se ukáže, že je to jen relé, to by jistě byla jednodušší a cenově výhodnější oprava. Poznám vás, jakmile budu vědět, jaký byl skutečný problém, protože tato informace by mohla pomoci i ostatním s podobnými problémy s vyhříváním zrcátek v chladných podmínkách.

(Přeloženo z Angličtina)