Porucha vzduchového odpružení A6 způsobuje nerovnoměrnou výšku jízdy

Moje A7 2.0T z roku 2018 měla téměř totožné příznaky. Porucha snímače výšky způsobovala nekonzistentní údaje o výšce jízdy, takže systém vzduchového odpružení nebyl schopen udržet správnou úroveň. Řídicí modul dostával nesprávné signály, což ovlivňovalo i systém samonivelace světlometů. Hlavní příčinou byl vadný přední snímač výšky a zkorodované spoje u snímače zatížení. Vlhkost poškodila kabelový svazek připojený k řídicímu modulu. K drsné jízdě docházelo proto, že se systém standardně přepnul do bezpečnostního režimu, což znemožnilo správné nastavení vzduchového odpružení. Jedná se o závažný problém, který vyžaduje řádnou diagnostiku pomocí specializovaného vybavení. Bylo nutné vyměnit celou sestavu snímače výšky a kabelový svazek. Oprava si rovněž vyžádala rekalibraci systému vzduchového odpružení a vyrovnání světlometů. Nejkritičtější bylo rychlé řešení, aby se zabránilo dalšímu namáhání ostatních součástí odpružení. Jízda s nefunkčními snímači výšky může poškodit vzduchový kompresor a vzpěry. Kompletní oprava trvala dva dny, včetně testování a kalibrace pro zajištění správné výšky jízdy ve všech zatáčkách. Pokud se u vás tyto příznaky vyskytnou, vyvarujte se až do opravy většího než nezbytného provozu vozidla, protože to může vést k nákladnějšímu poškození zavěšení.

(Přeloženo z Angličtina)

Páni, přesně tohle se stalo mé A6 2019! Vzduchové odpružení a systém vyrovnávání mi loni způsobovaly podobné bolesti hlavy. Moje jízdní výška byla všude možně a auto bylo opravdu nestabilní. Prošel jsem stejným procesem opravy s výměnou snímače výšky a opravou kabeláže. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké problémy s odpružením? Moje zatím jezdí bez problémů, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava byla provedena minulý týden a s výsledkem jsem opravdu spokojen. Upozornění na omezené ovládání výšky je nyní zcela pryč. Systém vyrovnávání funguje perfektně poté, co opravili ovládací táhlo na vadném snímači výšky. Celkový účet vyšel na 110 eur, což se mi zdálo přiměřené vzhledem k tomu, že bylo potřeba provést specializovanou práci. Od opravy nemám žádné problémy s odpružením. Jízdní výška nyní zůstává konzistentní a vůz je mnohem stabilnější. Řídicí modul dostává přesné údaje ze všech čidel, takže vzduchové odpružení se správně nastavuje. Vyrovnání světlometů se také opravilo, protože snímač vyrovnání opět pracuje správně. Vždy je lepší tyto problémy s odpružením rychle řešit, když se objeví. Selhávající snímač výšky může zatížit ostatní komponenty, pokud se neřeší. Moje rada zní, abyste jízdní výšku sledovali i nadále, jakákoli nesrovnalost by mohla signalizovat počínající problémy s nivelačním systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Nakonec jsem to vyřešil v certifikovaném servisu poté, co to první mechanik ještě zhoršil. Diagnostikovali poškozený snímač výšky a zkorodovanou kabeláž v sestavě snímače zatížení. Celá oprava včetně dílů a práce vyšla na 980 eur, ale stálo to za každý cent. Celá práce trvala asi 3 dny, protože museli objednat některé specifické díly pro systém nivelace. Vyměnili oba přední snímače výšky, opravili kabeláž k řídicímu modulu a překalibrovali celé zavěšení. Mechanik mi ukázal zkorodované spoje, což rozhodně vysvětluje nevyzpytatelné chování. Auto teď jezdí perfektně, má správnou světlou výšku, plynulé odpružení a už nesvítí žádné výstražné kontrolky. Světlomety jsou také správně seřízené. Od opravy uplynuly asi 2 měsíce a vše stále funguje skvěle. Rozhodně jsem se poučil, že s těmito složitými problémy s odpružením je třeba chodit do kvalifikovaných servisů. Když se systém nastavení výšky chová špatně, chce to opravdu někoho, kdo ví, co dělá.

(Přeloženo z Angličtina)