Porucha vzduchového odpružení A6 způsobující problémy s více systémy

Minulý měsíc se u mé A7 2013 projevily podobné problémy s odpružením. Automobilové odpružení se začalo chovat nevyzpytatelně s nerovnoměrnou výškou jízdy mezi přední a zadní částí. Snímač zatížení vracel falešné údaje, což způsobovalo poruchy systému nastavení výšky. Hlavní příčinou bylo vadné ovládací táhlo připojené ke snímači výšky. Samotný snímač byl v pořádku, ale táhlo se opotřebovalo a přestalo poskytovat přesné údaje o poloze. To způsobilo, že systém odpružení nebyl schopen správně udržovat stanovenou výšku jízdy. Jedná se o závažný problém, který je třeba neprodleně řešit, protože ovlivňuje: Oprava zahrnovala: stabilitu vozidla, výkon brzd, opotřebení pneumatik, zaměření světlometů, celkovou bezpečnost: Výměna sestavy řídicích tyčí, Překalibrování snímačů výšky, Provedení kompletní diagnostiky systému odpružení, Nastavení nivelace světlometů Bez správného nastavení výšky se odpružení dále zhoršuje a vystavuje dalšímu namáhání ostatní komponenty. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem, drsná jízda a výstražné kontrolky jsou typickými indikátory selhání řídicí tyče. Nejlepší bude nechat ji brzy zkontrolovat, abyste předešli dalšímu poškození zavěšení. Ujistěte se, že servis má správné diagnostické vybavení pro systémy vzduchového odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám já, zejména problém se snímačem vyrovnání a problémy s nastavením výšky. Zdá se, že moje A6 vykazuje všechny stejné příznaky. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála celková oprava? Také by mě zajímalo, jestli od opravy vše funguje dobře, nebo se objevily nějaké další problémy s odpružením? Chci získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit a zda to bývá trvalé řešení. Dobrý postřeh ohledně brzké kontroly, pozoruji, že se jízda postupně zhoršuje a chci se vyhnout dalšímu poškození vyrovnávacího systému. Jen doufám, že najdu spolehlivý servis, který se v těchto problémech s automobilovým odpružením opravdu vyzná.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co mi minulý měsíc opravili upozornění na omezení regulace výšky, jezdí moje A7 perfektně a nemá žádné problémy s odpružením. Oprava mě vyšla na 110 eur za výměnu vadné ovládací tyčky na snímači výšky. Automobilové odpružení nyní udržuje správné nastavení výšky a kvalita jízdy se vrátila do normálu. Už žádné výstražné kontrolky ani nerovnoměrný postoj předních kol vůči zadním. Také světlomety jsou opět správně seřízené. Tento typ opravy bývá trvalým řešením, protože ovládací táhlo je jednoduchou mechanickou součástí systému snímače výšky. Po výměně by měl nivelační systém spolehlivě fungovat po mnoho let. Rychlá oprava zabránila dalšímu opotřebení ostatních dílů zavěšení. Podle toho, jak podobně znějí vaše příznaky, byste se mohli dočkat srovnatelných nákladů na opravu, pokud je viníkem skutečně řídicí tyč. Klíčem je mít servis, který těmto systémům vyrovnávání rozumí a dokáže správně diagnostikovat přesný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem po přečtení vašich zkušeností konečně odvezl svou A6 k novému mechanikovi. Diagnostika potvrdila přesně to, co jste popsal, že problémy se snímačem nivelace způsobuje vadná řídicí tyč. Náklady na opravu byly přiměřené, 130 eur, o něco více než u vás, ale stále férové. Mechanik mi ukázal opotřebovanou ovládací tyč a vysvětlil mi, jak ovlivňuje celý systém nastavení výšky. Vzduchové odpružení nyní funguje bezvadně. Auto sedí vodorovně, světlomety jsou správně nasměrované a všechny výstražné kontrolky jsou pryč. Drsná jízda zcela zmizela. Taková úleva, že to mám správně opravené, škoda, že jsem to neudělal dřív, než nerovnoměrné zavěšení způsobilo větší namáhání ostatních komponentů. Opravdu oceňuji rady v této věci. To, že jsem měl nějaké základní znalosti, mi pomohlo lépe komunikovat s mechanikem a pochopit, co je třeba opravit. Teď už vím, na co si mám dát pozor, kdyby se vyrovnávací systém zase někdy pokazil.

(Přeloženo z Angličtina)