Porucha vzduchového odpružení BMW i8, majitel hledá pomoc a náklady

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW i3s Hybrid z roku 2019. Příznaky byly téměř totožné s tím, co popisujete, nerovnoměrná světlá výška, výstražná světla a špatně seřízené světlomety. V mém případě se ukázalo, že jde o vadný spoj v řídicím modulu vzduchového odpružení spolu s opotřebovaným kompresorem. Konektor časem zkorodoval, což způsobovalo přerušované poruchy. Mechanik zjistil, že se do kabelového svazku dostala vlhkost, která způsobila problémy s připojením. Oprava zahrnovala výměnu kompresorové jednotky a přepojení spojů řídicího modulu. Rozhodně se jednalo o závažnou práci, která vyžadovala specializované diagnostické vybavení. Po opravě bylo nutné celý systém překalibrovat. Důrazně doporučuji nechat si ji zkontrolovat v certifikovaném servisu BMW, nikoli u běžného mechanika. Tyto hybridní systémy jsou poměrně složité a správné diagnostické nástroje jsou nezbytné. Příznaky, které popisujete, jsou v podstatě učebnicové pro poruchu řídicího modulu vzduchového odpružení nebo problémy s kompresorem.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To mi opravdu pomáhá, protože jsem se bála, že to vezmu na špatné místo. Vypadá to, že jsme měli skoro stejné problémy. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy související s odpružením? Jen chci vědět, co mě může čekat v budoucnu.

(community_translated_from_language)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Po návštěvě certifikovaného mechanika BMW se ukázalo, že je to mnohem jednodušší (a levnější!), než jsem čekal. Jednalo se pouze o vadný kabelový spoj ke kompresoru vzduchového odpružení, nic závažného, jak jsem se původně obával. Oprava mě stála jen 95 €, což byla taková úleva poté, co jsem si představoval to nejhorší! Od té doby, co jsem to vyřešil, funguje odpružení perfektně, už žádné podivné naklánění, výstražné kontrolky nebo špatně seřízená světla. Auto zase jezdí hladce jako po hedvábí. Během několika měsíců od opravy se neobjevil jediný problém s odpružením. Jsem opravdu rád, že jsem se rozhodl pro certifikovaný servis, místo abych se snažil ušetřit pár dolarů v běžném servisu. Někdy tyhle hybridní systémy prostě potřebují někoho, kdo přesně ví, na co se dívá. Zdá se, že tyto problémy s připojením nejsou u našich modelů příliš neobvyklé, ale alespoň se obvykle dají po správné diagnostice celkem jednoduše opravit. Doufám, že vám to pomůže trochu uklidnit vaši mysl! Dejte nám vědět, jak vaše oprava dopadla.

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Konečně jsem si nechal zkontrolovat i8 a chtěl jsem se podělit o to, co se stalo. Dal jsem na vaši radu a šel na certifikované místo. Technik zjistil, že to bylo vlastně vzduchové potrubí, které mělo malou prasklinu, plus nějaké elektrické závady v řídicím modulu. Největší část účtu tvořila práce, protože museli rozebrat docela dost věcí, aby se ke všemu dostali. Nebylo to tak levné jako vaše oprava, ale pořád mnohem lepší, než jsem se obával. Celá věc mě vyšla asi na 500 dolarů. Už s ním jezdím pár týdnů a všechno funguje perfektně. Jízdní výška se vrátila do normálu, už nesvítí žádná výstražná světla a ty špatně seřízené světlomety jsou taky opravené. Taková úleva, že je to vyřešené! Opravdu oceňuji příspěvky všech zde, rozhodně mi pomohly vyhnout se potenciálním bolestem hlavy s nekvalifikovanými mechaniky. Není nic horšího, než když si někdo hraje s těmito systémy, když neví, co dělá. Poučení: s těmito high-tech problémy se vždy obracejte na odborníky!

(community_translated_from_language)