Carly Community
paulakrause5
Porucha vzduchového odpružení EQC
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
paulakrause5 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem neprovedl důkladnou kontrolu úniku vzduchu. Mohl byste poskytnout konkrétnější pokyny, kde hledat a na co se zaměřit, zejména pokud jde o vzpěry a kompresor? Existují nějaké charakteristické znaky, jako je syčení nebo viditelné poškození, kterých bych si měl být vědom?
(Přeloženo z Angličtina)
johannahimmel9
Ano, syčení je klíčové. Poslouchejte pozorně v blízkosti každého vzduchového tlumiče (''tlumiče'' vzduchového odpružení). Také se přibližte co nejblíže ke kompresoru, obvykle umístěnému poblíž podběhu kola. Pokud uslyšíte syčení, to je váš únik. Upřímně řečeno, vzhledem k chybovým hlášením a problému s vyrovnáváním, to opravdu zní jako problém s kompresorem nebo špatné spojení. Za 95€ bych se ani neobtěžoval s odstraňováním problémů. Prostě to odvezte do servisu.
(Přeloženo z Angličtina)
paulakrause5 (Autor)
Vážím si vaší rady. Na základě vašeho doporučení a vlastních pozorování jsem se rozhodl vzít EQC do certifikovaného servisu Mercedes-Benz. Ukázalo se, že problémem byl skutečně vadný elektrický konektor na kompresoru vzduchového odpružení, přesně jak jsem původně tušil. Konektor byl vyměněn a systém nyní funguje správně. Celkové náklady činily 95 €, jak se očekávalo. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc; vaše postřehy byly neocenitelné.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
johannahimmel9
Zní to povědomě, měl jsem podobný problém s mým EQC. Příznaky, které popisujete, poukazují na kompresor vzduchového odpružení, stejně jako tušíte. Představte si to jako pumpičku na kolo, která se snaží nafouknout pneumatiku. Naklánění naznačuje nerovnoměrné rozložení vzduchu, což naznačuje únik nebo poruchu kompresoru. Zkontrolovali jste, zda se nevyskytují zjevné známky úniku vzduchu kolem vzpěr nebo samotného kompresoru? Poslouchejte pozorně, když se auto snaží vyrovnat.
(Přeloženo z Angličtina)