rudolfmaier1
Porucha vzduchového odpružení RS6 způsobující nerovnoměrnou výšku jízdy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
rudolfmaier1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou zavěšení S6! Jsem rád, že jste to vyřešili. Oprava mého vzduchového odpružení je naplánována na příští týden a vaše vysvětlení o snímačích vyrovnávání opravdu pomáhá pochopit, co se může dít s mou RS6. Vzhledem k tomu, jak podobně znějí naše problémy, mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké související problémy s odpružením? Chci se ujistit, že mám správný rozpočet a vím, na co si mám dát po opravě pozor.
(Přeloženo z Angličtina)
hanstiger9
Celkové náklady na opravu se ukázaly jako docela rozumné, a to 110 EUR za výměnu ovládací tyče vadného snímače výšky. Od té doby, co jsem u svého mechanika nechal opravit varování omezené kontroly výšky, funguje vzduchové odpružení poslední měsíce bezchybně. Problém s odpružením byl přesně takový, jaký naznačovala diagnostika, tedy vadný snímač výšky vysílající nesprávné signály do řídicího modulu. Po výměně se vyrovnávání podvozku vrátilo do normálu a všechny výstražné kontrolky okamžitě zmizely. Po opravě se výrazně zlepšila kvalita ostré jízdy. Po opravě se neobjevily žádné související problémy. Vzduchové odpružení nyní udržuje správné nastavení výšky bez ohledu na jízdní podmínky. Rozhodně bych doporučil nechat opravit raději dříve než později, aby se zabránilo dalšímu opotřebení součástí odpružení. Sledování snímačů výšky je u těchto modelů dobrým postupem preventivní údržby. Včasné odhalení problémů s odpružením může pomoci vyhnout se rozsáhlejším opravám v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
rudolfmaier1 (Autor)
Právě jsem minulý týden nechal svou RS6 v servisu poté, co jsem zde dostal skvělé rady ohledně problémů s odpružením. Mechanik potvrdil, že problémy s výškovou regulací způsobuje skutečně vadný snímač nivelace. Celková oprava vyšla na 850 eur, což zahrnovalo výměnu obou předních snímačů vyrovnávání a rekalibraci systému vzduchového odpružení. Celý proces opravy trval asi 5 hodin. Ukázali mi zkorodované čidlo, které způsobovalo všechny potíže. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, auto teď sedí perfektně vodorovně a ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč. Světlomety jsou správně seřízené a ostrá jízda úplně zmizela. Moje zkušenost v novém specializovaném servisu byla mnohem lepší než u předchozího mechanika. Evidentně věděli, co dělají se systémem zavěšení automobilu, a věnovali čas tomu, aby vše vysvětlili. Rozhodně bych doporučil nechat si tyto problémy s vyrovnávacím systémem zkontrolovat hned a nečekat. Už jen ten klid v duši za to stojí.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
hanstiger9
Podobné problémy s odpružením jsem měl i u modelu S6 z roku 2015. Příznaky se shodují s tím, co popisujete, nerovnoměrná světlá výška a přetrvávající výstražné kontrolky. To ukazuje na selhávající řídicí modul nebo vadný snímač vyrovnávání výšky v systému odpružení automobilu. V mém případě diagnostické testy odhalily, že levý přední snímač vyrovnávání zkorodoval, což způsobilo nesprávné údaje o výšce. Řídicí modul zavěšení dostával vadné signály, což způsobovalo nesprávnou kompenzaci systému. To vysvětlovalo špatně nastavenou výšku a drsnou kvalitu jízdy. To vyžaduje okamžitou pozornost. Vadné údaje mohou způsobit, že systém udržuje nesprávnou výšku jízdy, což vede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a možnému poškození dalších součástí zavěšení. Nesprávné seřízení světlometů představuje také bezpečnostní problém. Oprava zahrnovala výměnu obou předních snímačů vyrovnávání a rekalibraci řídicího modulu. Oprava obnovila správnou funkčnost, nesvítila již žádná výstražná světla a jízdní výška se vrátila do normálu. Dostupnost dílů byla rychlá a proces opravy trval přibližně 4 hodiny. Na základě vašeho popisu doporučuji nechat diagnostikovat přesný problém ve specializovaném servisu Audi. Tyto problémy s odpružením se obvykle časem zhoršují, a pokud se neřeší, mohou vést k nákladnějším opravám.
(Přeloženo z Angličtina)