Porucha vzduchového odpružení VW Taos po servisní návštěvě

Měl jsem podobný problém s odpružením u svého Tiguanu loni. Příznaky přesně odpovídaly – nerovnoměrná výška jízdy, drsná jízda a neustálá varování o poruše odpružení. Vzduchové péro se porouchalo kvůli vadnému ventilu měchu, což způsobilo únik vzduchu v systému odpružení. Problém se během několika týdnů zhoršoval a nakonec ovlivnil stabilitu a ovladatelnost vozidla. Oprava zahrnovala výměnu vzduchového pera a sestavy ventilu měchu. Jedná se o kritickou opravu, která by se neměla odkládat, protože ovlivňuje bezpečnost a ovladatelnost vozidla. Kompletní diagnostický test odhalil, že únik vzduchu pochází z poškozeného těsnění ventilu. Moje předchozí zkušenost s prací na standardních vinutých pružinách mě nepřipravila na složitost oprav vzduchového odpružení. Systém vyžaduje speciální zařízení pro správnou diagnostiku a opravu. Problém s odpružením vyžaduje pozornost techniků speciálně vyškolených v pneumatických systémech odpružení. Po opravě se vyrovnání odpružení vrátilo do normálu a všechny chybové zprávy zmizely. Pravidelná kontrola komponentů vzduchového odpružení je nyní součástí mé údržby, aby se potenciální problémy odhalily včas.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Tiguanem. Výměna vzduchového pružení a ventilu, kterou popisujete, zní přesně jako to, s čím se potýkám u svého Taosu. Nerovnoměrná jízda a chybové hlášky jsou docela znepokojivé. Pamatujete si zhruba, kolik celková oprava stála? A způsobilo vám vzduchové odpružení od té doby, co jste si to nechali opravit, ještě nějaké problémy? Chci být připravený, než to vezmu do servisu, zvláště když tyto pneumatické systémy mohou být drahé na opravu. Jen se snažím odhadnout, na co se mohu cenově připravit.

(community_translated_from_language)

Poté, co jsem si loni nechal opravit vzduchové odpružení, neměl jsem s tímto systémem žádné problémy. Oprava rozhodně stála za 590 €, které jsem zaplatil za výměnu vadného membránového ventilu. Mechanik zjistil, že únik vzduchu skutečně pochází z vadného ventilu, přesně jak se při počáteční diagnostice podezřívalo. Jakmile nainstalovali novou součást, systém odpružení začal opět perfektně fungovat, žádná nerovnoměrná výška jízdy ani výstražná světla na palubní desce. Pravidelné kontrolní prohlídky ukazují, že pneumatické odpružení nyní drží tlak správně. Problém s odpružením byl zcela vyřešen a auto se opět chová jako nové. Pokud má vaše Taos podobné příznaky, doporučil bych vám ho co nejdříve nechat zkontrolovat, než únik vzduchu potenciálně způsobí rozsáhlejší poškození dalších součástí odpružení.

(community_translated_from_language)

Konečně jsem si opravil svého Taosea poté, co jsem se potýkal s tím frustrujícím problémem s odpružením. Našel jsem specializovanou dílnu, která se opravdu vyznala v pneumatických systémech odpružení. Celá oprava vyšla na 650 €, což zahrnovalo výměnu ventilu měchu a provedení kompletní diagnostiky systému. Mechanik mi ukázal starý ventil, byl silně zkorodovaný a měl viditelnou trhlinu, která způsobovala únik vzduchu. Není divu, že odpružení nefungovalo správně. Po opravě provedli tlakovou zkoušku celého systému, aby se ujistili, že v pneumatických pružinách nejsou žádné další slabé body. Rozdíl v kvalitě jízdy je nyní neuvěřitelný. Už se nenaklání na jednu stranu, odpružení se dokonale vyrovnává a ty otravné chybové zprávy zmizely. Dílna skvěle vysvětlila vše a dokonce mi ukázala, na co si v budoucnu dávat pozor, abych mohl včas odhalit jakékoli problémy s odpružením. Jsem rád, že jsem se tímto problémem zabýval, když jsem to udělal, protože zanedbávání problémů s pneumatickým odpružením může vést k mnohem nákladnějším opravám v budoucnu. Auto jede lépe než po měsících, cítí se znovu naprosto stabilní.

(community_translated_from_language)