100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

reinhard_feuer7

Porucha zámku dveří VW Jetta, příčiny a řešení

Hledám pomoc s mým hybridem Jetta 2016, který náhle začal mít problémy se zámky dveří. Centrální zamykání přestalo úplně fungovat, nemohu zamknout ani odemknout žádné dveře pomocí klíčenky ani spínačů na dveřích. Podezírám problém s kontaktním signálem dveří, protože žádné jiné elektrické problémy nejsou. Setkal se někdo s podobným problémem? Zajímalo by mě, zda je to pravděpodobně problém s kabelovým svazkem nebo vadný spínač dveří. Byl bych rád, kdybych slyšel, jaké bylo skutečné řešení a přibližné náklady na opravu. V současné době zvažuji, zda se budu sám zabývat základním odstraňováním závad, nebo se hned obrátit na servis.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

martinbraun1

Z vlastní zkušenosti jsem měl podobný problém s mým hybridem Passat 2014 loni. Systém senzorů dveří úplně selhal, což způsobilo problémy s centrálním zamykáním u všech dveří. Po základní kontrole, která neukázala žádné vyhořelé pojistky, jsem ho vzal do dílny, kde diagnostikovali poškozený kabelový svazek v blízkosti zámku řidičových dveří. Kontaktní signál byl přerušovaný kvůli opotřebené izolaci kabelů, která se vyvinula v průběhu času. Museli částečně odstranit panel dveří, aby se dostali k opravě spojení. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo diagnostický čas a opravu vadných kabelových spojů. Práce trvala asi 2 hodiny. Od opravy funguje centrální zamykací systém bezchybně. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Zobrazují se na palubní desce nějaké chybové zprávy? Má baterie klíče dobrou kapacitu? Začal problém náhle nebo se vyvíjel postupně? Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků ze zámků dveří při pokusu o zamknutí/odemčení? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s problémem s kabeláží, který jsem zažil, nebo zda poukazuje na jinou poruchu senzoru dveří.

(Přeloženo z Angličtina)

reinhard_feuer7 (Autor)

Díky za odpověď. Můj nájezd je 107 319 km a poslední servis byl proveden minulý měsíc. Na palubní desce se nezobrazují žádné chybové zprávy. Jednoho rána bez varování přestaly fungovat automatické zámky. Klíč dálkového ovládání má novou baterii, kterou jsem právě vyměnil, abych vyloučil tuto možnost. Samotné dveřní zámky zní normálně při ručním ovládání, žádné skřípání ani neobvyklé cvakání. Zkontroloval jsem všechny pojistky související s centrálním zamykáním a ovládáním dveří, ale všechny byly v pořádku. Vzhledem k náhlé povaze poruchy a absenci dalších elektrických problémů se zdá, že zkušenost s kabelovým svazkem by mohla být i zde příčinou. Dveře vozidla se mechanicky otevírají a zavírají hladce, což mě vede k domněnce, že základní mechanismy dveřních zámků jsou v pořádku. Tento víkend se pokusím přistupovat k kabeláži řidičových dveří, abych zkontroloval případné zjevné poškození, než jej odnesu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

martinbraun1

Dobře, že jste zkontroloval pojistky a mechanický chod, to jsou chytře provedené první kroky. Na základě vašich symptomů a mých předchozích zkušeností s problémem zapojení to opravdu zní podobně jako to, s čím jsem se setkal. Jelikož vaše mechanismy dveřních zámků fungují hladce a nejsou žádné chybové kódy, je pravděpodobně problém s připojením v kabelovém svazku, spíše než vadný dveřní senzor nebo centrální modul. Náhlé selhání bez varování je dalším typickým znakem poruchy kabeláže. Při kontrole kabeláže u řidičových dveří o víkendu věnujte zvláštní pozornost oblasti gumové manžety mezi dveřmi a karoserií, kde se kabelový svazek ohýbá. V mém případě se tam izolace časem prohýbala pohybem dveří, což způsobilo selhání signálů čidel vozu. Pokud objevíte poškozenou kabeláž, mějte na paměti, že dočasná řešení, jako je izolační páska, často nevydrží kvůli neustálému pohybu. Správná oprava obvykle zahrnuje výměnu dané části kabelového svazku pro obnovení spolehlivé funkce automatického zamykání. Pro referenci, oprava kabeláže na mém Passatu byla poměrně rozumná, 95 €. Možná stojí za to získat nabídku od servisu, pokud se necítíte na provedení celé opravy sami po její prohlídce.

(Přeloženo z Angličtina)

reinhard_feuer7 (Autor)

Díky za podrobné odpovědi. Po pečlivém prozkoumání kabelového svazku řidičových dveří o víkendu jsem našel opotřebenou izolaci přesně tam, kde jste popsali, v gumové manžetě. Kontaktové vodiče byly odkryté a pravděpodobně zkratované. Vzhledem k umístění a povaze poškození jsem se rozhodl svěřit opravu profesionálovi, abych neriskoval opravu svépomocí. Dílna mi nacenila výměnu kabelového svazku na 120 €, což se zdá rozumné vzhledem k potřebné práci. Jsem opravdu rád, že jsem nejprve zkontroloval kabeláž, ušetřil jsem čas na diagnostických poplatcích a potvrdil, že se nejedná o dražší problém s čidlem dveří nebo zámkem dveří. Opravu naplánuji na příští týden a doufám, že budu mít znovu funkční centrální zamykání. Oceňuji vaše rady, které pomohly zúžit problém. Cítím se lépe, když vím, že ostatní úspěšně vyřešili podobné problémy s dveřmi vozidla jednoduchou opravou kabeláže.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: