100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

melinasky9

Porucha zámku palivových dveří BMW Z3, ​​příčiny a opravy

Ahoj všichni! Moje BMW Z3 2001 (110 233 km, benzín) mi poslední dobou dělá problémy. Dvířka palivové nádrže se již nezamykají ani neodemykají a dostávám nějaké chybové kódy. Několik funkcí vozidla také přestalo fungovat. S mým posledním mechanikem jsem měl ne moc dobré zkušenosti, tak hledám radu. Řešil někdo podobné problémy s palivovými klapkami na své Z3? Jaký byl skutečný problém a kolik stála oprava? Hledáte doporučení, jak to vyřešit. Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

leoniecrystal75

Minulý rok jsem měl stejný problém s mým BMW Z4 z roku 1998. Centrální zamykání fungovalo a klapka palivové nádrže byla jedním z příznaků. Ukázalo se, že problémem byl vadný obecný modul, který řídí různé elektronické funkce v autě. V autoservisu diagnostikovali vadné táhlo v mechanismu palivových dvířek a problémy s centrálním zamykáním. Ve skutečnosti to byl vážný elektrický problém, který ovlivnil několik systémů. Technik musel vyměnit generální modul a opravit některé zkorodované rozvody v oblasti kufru. Není to něco, co můžete opravit sami, pokud nejste opravdu dobří s elektronikou BMW. Na základě mých zkušeností bych navrhoval vyhledat specialistu BMW spíše než obecného mechanika. Systém je poměrně složitý a k přesnému určení problému potřebuje správné diagnostické vybavení. Nechte si to brzy zkontrolovat, jízda s problémy s elektrickým systémem není pro celkový stav vozu skvělá.

(Přeloženo z Angličtina)

melinasky9 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, s čím mám co do činění, zvláště ta část o tom, že více systémů funguje. Moje centrální zamykání se taky zbláznilo. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše funguje dobře, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vtípky? Opravdu oceňuji tip na vyhledání specialisty BMW. Určitě se na to podívám, než abych šel znovu k běžnému mechanikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

leoniecrystal75

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na náklady a výsledky opravy mého Z4. Poté, co jsem to nechal opravit u specialisty BMW, o kterém jsem se zmínil, zaplatil jsem za opravu táhla asi 210 €, ale upřímně, stálo to za každý cent. Palivová klapka nyní funguje perfektně, už s ní nemusíte bojovat! Centrální zamykání a všechny ostatní elektrické vtípky byly vyřešeny současně. Od opravy vše běží hladce, žádné nové problémy s elektrikou se neobjevily. Je to taková úleva, že už nemusíte řešit ty nepříjemné poruchy. Specialisté se s BMW opravdu vyznali, což ve srovnání s mými předchozími zkušenostmi s obecnými mechaniky znamenalo obrovský rozdíl. Auto jelo poslední rok jako sen. Rozhodně jsem si vybral správně někoho, kdo se specializuje na BMW. Věřte mi, rozdíl si všimnete, když ten svůj vezmete ke správnému specialistovi. Prostě těmto autům lépe rozumí a přesně vědí, co mají hledat. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

melinasky9 (Autor)

Díky moc za všechny ty informace! Rozhodl jsem se pokračovat a naplánovat si zítra schůzku se specialistou BMW. Legrační příběh, vlastně jsem to včera naposledy zkusil se svým běžným mechanikem. Jel tam jen proto, aby se hodinu drbal na hlavě a řekl mi, že to byla "pravděpodobně jen pojistka." Upozornění na spoiler: nebylo! Promarnil jsem polovinu dne a stále jsem měl rozbitou palivovou klapku, aby to bylo vidět. Vaše náklady na opravu zní mnohem rozumněji, než jsem čekal. To je úleva! Když jsem slyšel o vaší úspěšné opravě, cítím se mnohem jistější, že to vyřešíme. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady, než jsem hodil další peníze na mechaniky, kteří neznají BMW. Budu vás informovat, jak to u specialisty dopadlo. Ještě jednou děkuji za veškerou vaši pomoc, zachránili jste mě od dalších frustrujících návštěv mechaniků!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: