Porucha zavěšení RS3 způsobující tvrdou jízdu

Stejný problém s odpružením jsem měl u svého S3 (2015, benzín). Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, drsný jízdní komfort a odpružení se chová jako pevné tlumiče bez elektronické regulace. Problém byl ve vadném zapojení řídicího modulu tlumičů. Kabelový svazek u pravého zadního tlumiče byl od neustálého pohybu opotřebovaný, což způsobovalo přerušovanou ztrátu signálu. To způsobilo, že se systém odpružení standardně nastavil na nejtvrdší nastavení. Náprava byla nutná: Výměna části kabelového svazku, rekalibrace systému adaptivního odpružení Jedná se o závažnou, ale běžnou závadu, která vyžaduje specializované diagnostické vybavení. Opotřebovaná kabeláž způsobuje špatnou funkci systému ladění odpružení, což vede ke špatnému ovládání vozu a charakteristické ostré jízdě. Důrazně bych doporučil nechat ji zkontrolovat v servisu s diagnostickými schopnostmi Audi. Neodstraněné poškození se může zhoršit a může mít vliv na další součásti odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Téměř totožné problémy s odpružením jsem řešil loni na své RS3. Příznaky a diagnóza přesně odpovídaly tomu, co jste popsal, poškozený kabelový svazek způsobující nefunkčnost odpružení vozidla. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za kompletní opravu? Můj účet se zdál být poměrně vysoký, asi 900 eur za díly a práci. Také by mě zajímalo, zda jste měl od opravy nějaké další problémy s řízením tlumení? Ovládání mého vozu se po opravě vrátilo zcela do normálu, ale vzhledem k tomu, jak častý se zdá být tento problém u našich modelů, odpružení stále pravidelně kontroluji.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva, po vyřešení problému s regulací tlumení v servisu jede moje S3 perfektně. Naladění odpružení se vrátilo do normálu bez chybových kódů a problémů s jízdním komfortem. Celková oprava přišla pouze na 95 eur, protože se ukázalo, že šlo pouze o vadné připojení kabelu k modulu řízení tlumení. Mnohem jednodušší oprava než ve vašem případě. Mechanik našel a opravil spojení, aniž by musel vyměnit celý kabelový svazek. Nyní je to asi 8 měsíců s nulovými problémy s odpružením. Ovládání vozu je přesně takové, jako když bylo nové, hladké na nerovnostech se správným nastavením tlumení. Vaše oprava za 900 eur zní rozsáhleji, pravděpodobně proto, že museli vyměnit více součástí. Pravidelné kontroly odpružení jsou vzhledem k těmto známým problémům rozumné. Jednoduchý problém se spojením může mít skutečný dopad na celý systém, pokud se nezachytí včas.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Nakonec jsem to nechal zkontrolovat v novém obchodě s příslušným diagnostickým vybavením. Mechanik si problému všiml hned, poškozený kabelový svazek ovlivňující systém ladění odpružení. Oprava trvala asi 4 hodiny. Museli vyměnit celou zadní část kabeláže a překalibrovat systém řízení tlumení. Celkové náklady činily 880 eur včetně dílů a práce. Není to levné, ale jízdní vlastnosti vozu jsou nyní zcela v pořádku. Jízdní komfort se výrazně zlepšil. Už žádné ostré rázy přes nerovnosti a adaptivní odpružení opět funguje perfektně. Opravdu jsem rád, že jsem nečekal déle, protože mechanik zmínil, že porucha zavěšení mohla způsobit rozsáhlejší škody. Je zajímavé slyšet o podobných zkušenostech s těmito modely. Rozhodně budu systém odpružení sledovat při pravidelné údržbě, abych včas zachytil případné budoucí problémy.

(Přeloženo z Angličtina)