Poruchy převodovky BMW řady 8: Odhalení nákladů na opravu

Ahoj! Minulý měsíc jsem si prošel něčím podobným se svým BMW M850i 2019. Začalo to úplně stejnými příznaky, hrubým řazením, skřípáním a varovnými kontrolkami převodovky. Ukázalo se, že moje auto mělo vadnou řídicí jednotku převodovky (TCU). Nechal jsem ji diagnostikovat v certifikovaném servisu BMW. Jednotka TCU nedokázala správně komunikovat s ostatními systémy ve voze, což způsobovalo tyto problémy s řazením. Nešlo jen o jednoduchý problém se snímačem, bylo třeba vyměnit celou řídicí jednotku. Oprava zahrnovala naprogramování a zakódování nové TCU tak, aby se synchronizovala se systémy vozu. Rozhodně to není práce pro kutily, vyžaduje specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti. Důrazně doporučuji obrátit se na certifikovaného specialistu BMW. V mém případě se jednalo o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo dalšímu poškození převodovky. Auto bylo v servisu asi 3 dny. Nyní funguje perfektně, řadí jako nové. Hodně štěstí s tou vaší!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, zní to přesně jako to, co řeším. Je dobré vědět, že ve vašem případě to byla jednotka TCU. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy, které se objevily?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Poté, co jsem viděl vaše další kroky, jsem vám chtěl sdělit, že od opravy vše funguje naprosto perfektně. Převodovka teď řadí jako po másle a co je nejlepší, ten otravný problém se zobrazováním indikátoru řazení je úplně pryč. Taková úleva! Celkový účet za opravu vadné řídicí jednotky vyšel na 1000 €. Upřímně řečeno, i když to nebylo levné, stálo to za to vzhledem k tomu, jak hladce teď všechno funguje. Od opravy, která proběhla asi před šesti týdny, jsem neměl jediný problém. V servisu odvedli důkladnou práci při programování a kódování nové TCU. Je to jako řídit teď jiné auto, už žádné skřípavé zvuky, žádné výstražné kontrolky, prostě plynulá jízda. Pokud máte stejné příznaky, rozhodně doporučuji nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Už jen ten klid v duši za to stojí! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o mých zkušenostech s opravou. Rád vám pomůžu!

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem konečně opravil své auto a chtěl jsem vás informovat. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, skutečně to byla TCU, která způsobovala všechny problémy. Mechanik, ke kterému jsem šel, se specializuje na luxusní vozy a opravdu se vyznal. Vtipné je, že při kontrole převodovky zachytili i drobný problém se snímačem, který by později způsobil problémy. Mluvíme o dobrém načasování! Celá věc mě stála i s dodatečnou opravou asi 1200 €, ale auto teď jezdí úžasně. Měli ale v servisu trochu drama, měli strašně moc práce a málem mě nemohli přijmout. Ale poté, co jsem jim vysvětlil příznaky, mě vmáčkli na pohotovostní místo. Celkem jim to trvalo asi 4 dny, ale čekání stálo za to. Opravdu si vážím vaší pomoci, že jste mě nasměrovali správným směrem. Auto teď vrní jako kotě, už žádné děsivé zvuky ani výstražné kontrolky. Myslím, že jsem našel i svého nového mechanika!

(community_translated_from_language)