Poruchy převodovky VW Atlas poukazují na problémy s chlazením

Měl jsem přesně stejné příznaky na VW Tiguanu z roku 2019. Problém se ukázal být vadným připojením snímače tlaku oleje, které způsobovalo nesprávná měření a způsobovalo problémy řídící jednotce převodovky. Hladiny chladicí kapaliny v chladiči byly v pořádku, ale chladicí systém dostával falešné signály. Zařazení převodovky do nouzového režimu je ve skutečnosti bezpečnostní funkcí, když auto detekuje potenciální problémy s tlakem oleje nebo teplotou převodové kapaliny. V mém případě se varování o přehřátí vozu spustilo, i když skutečná teplota byla normální. Příčinou byl korozí poškozený kabelový svazek připojený k snímači tlaku oleje. Spojení se postupem času zhoršilo a vysílalo do řídicí jednotky (ECU) nepravidelné signály. Jedná se o vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože další jízda by mohla potenciálně poškodit převodovku. Oprava vyžadovala výměnu kompletního kabelového svazku a jednotky snímače tlaku oleje. Po následném otestování převodovky všechny systémy fungovaly normálně a skřípavý zvuk zcela zmizel. Auto od opravy funguje perfektně 40 000 km. Ujistěte se, že důkladně zkontrolují chladicí systém a všechny snímače tlaku, než se budou unáhlit k závěrům o výměně převodovky. Tyto příznaky často poukazují na elektrické problémy, nikoli na mechanické selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jenom zkontrolovat Vaši odpověď ohledně opravy snímače tlaku oleje a kabelového svazku pro problémy s převodovkou. Měl jsem téměř identické problémy s mým Atlasem 2017 minulou zimu, převodovka se chovala nepravidelně a přepínala do nouzového režimu. Jsem opravdu rád, že jsem viděl Váš příspěvek, protože mi pomohl vyhnout se zbytečné výměně převodovky. Mechanici zjistili stejné korozi kabeláže ke snímači tlaku oleje a při kontrole chladicího systému zjistili malý únik v olejovém chladiči. Jakmile opravili oba problémy a vyměnili některé konektory, převodovka se vrátila k plynulému řazení. Nevadilo by Vám sdílet, jaké byly celkové náklady na opravu ve Vašem případě? Moje oprava byla trochu drahá, ale zajímalo by mě, zda je to běžné. Také mě zajímá, zda se po opravě objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Už jsem se chtěl ozvat, jsem rád, že můj příspěvek o snímači tlaku oleje pomohl! Po návštěvě mechanika minulý týden mi potvrdil a opravil vadné připojení snímače tlaku oleje chladiče. Celková cena byla 95 € za výměnu kabelu a konektoru. Daleko levnější, než jsem se původně obával. Převodovka řadí perfektně od opravy, žádné další skřípání ani problémy s nouzovým režimem. Chladicí systém nyní funguje dle očekávání s přesnými údaji snímače tlaku. Žádné kontrolky motoru ani výstražná hlášení se nevrátila. Důkladná prohlídka všech komponent mechanikem byla klíčová. Otestoval celý chladicí systém, včetně olejového chladiče a snímačů tlaku, aby se ujistili, že se neukrývají žádné další problémy. Mnohem lepší než spěchat do drahé výměny převodovky. Na základě vašich nákladů na opravu, včetně opravy netěsnosti olejového chladiče, jste pravděpodobně zaplatili více než já, protože jste museli vyměnit další součásti. Ale prevence velkých škod na převodovce se určitě vyplatí v dlouhodobém horizontu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci ohledně nákladů na opravu. Moje celková cena dosáhla 450 €, včetně dílů a práce, což zahrnovalo opravu úniku chladicí kapaliny z chladiče a výměnu sestavy tlakového senzoru. Více než vaše oprava, ale stále mnohem lepší než 3000 €, které mi na opravu převodovky nacenila jiná dílna. Konečně jsem našel důvěryhodného mechanika, který si dal čas na správnou diagnostiku problému. Nejprve si všiml, že při tlakové zkoušce chladicího systému kapał olejový chladič. Poté, co to a zkorodované zapojení senzoru opravil, vše funguje perfektně. Žádné problémy za posledních 3 měsíce a 5000 km. Převodovka řadí hladce, žádné kontrolky a oprava chladiče vypadá solidně. Jsem opravdu rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych hned skočil do rozsáhlých oprav převodovky. Od teď budu chodit do této dílny, ušetřili mi spoustu peněz tím, že našli skutečný problém, místo aby jen vyměňovali drahé díly. Někdy je to nejjednodušší řešení to správné.

(Přeloženo z Angličtina)