Poruchy Toyota Hiace 2017: Kontrolka motoru, ztráta výkonu a trhání při akceleraci

Ahoj, nedávno jsem měl podobný problém se svou Toyotou Auris 2014. Měl jsem závadu na aktuátoru wastegate ventilu ve výfukovém systému. Mechanik říkal, že je to dost závažný problém, protože to přímo ovlivňuje plnicí tlak a tím i výkon motoru. Po rozpoznání závady diagnostickým zařízením byl pohon ventilu vyměněn. Výsledkem bylo, že můj vůz opět běžel hladce a kontrolka kontrolního motoru se již nerozsvítila. Bylo to hodně práce, ale poté byl můj vůz opět plně funkční. V zásadě platí, že v případě takové závady byste neměli váhat a jednat rychle. Nejlepší je nechat ji prohlédnout odborníkem - není to nic, co byste mohli vyřešit sami. Snad vám to nějakým způsobem pomůže. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi musel zaplatit za opravu svého Aurisu? A měl jsi od té doby nějaké podobné problémy nebo jiné potíže? Zdravím!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, přesně si pamatuji náklady na opravu. Za výměnu aktuátoru wastegate ventilu jsem musel zaplatit 1820 eur. To je samozřejmě hodně peněz, ale poté byl problém s funkčním omezením regulace plnicího tlaku opravdu vyřešen a od té doby můj Auris zase šlape jako hodinky. Žádné škubání, žádná další ztráta výkonu. Prostě špička! Váš Hiace by po tomto zásahu měl opět fungovat bez problémů. Třeba vám to pomůže. Zdravím tě zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Páni, to zní jako spousta peněz... Ale jestli to vyřeší problém a moje auto pak bude zase dobře jezdit, myslím, že to za to stojí. Díky za pomoc a rychlou odpověď! Budu to sledovat a upozorním na to mechanika. Držte mi palce, ať vše proběhne bez problémů. Ahoj!

(Přeloženo z Němčina)