100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

SteffenSchu

Potíže se žhavicí svíčkou v Renault Trafic Diesel 2013: hledají se zkušenosti a řešení

Ahoj lidi, mám problém se svým Renaultem Trafic Diesel z roku 2013, aktuálně s 117042 km. Svítí kontrolka, černý kouř při akceleraci, delší doba do studeného startu, problémy s regenerací DPF a kontrolka předžhavení nezhasíná, mohlo by to znamenat poruchu žhavící svíčky, že? Měli jste někdo podobné problémy? Jaké byly vaše zkušenosti u mechanika? Moje poslední návštěva u jednoho takového nebyla moc dobrá zkušenost. Každá zpětná vazba na toto téma by byla užitečná. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Renault Trafic Diesel z roku 2013 má problémy, jako je rozsvícená kontrolka, černý dým při zrychlování, prodloužené startování za studena, problémy s regenerací DPF a trvale svítící kontrolka předžhavení. Tyto příznaky naznačují možnou poruchu žhavicí svíčky. Podobný případ s Renaultem Mégane z roku 2010 odhalil vadnou řídicí jednotku, která byla vyřešena výměnou ECU, což vedlo ke zlepšení výkonu vozidla. Řešení zahrnovalo značnou opravu, ale nakonec obnovilo funkčnost vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

EliEngel

Ahoj, měl jsem úplně stejné příznaky u svého Renaultu Megane z roku 2010. Musím říct, že to celé bylo trochu otravné. Ukázalo se, že řídicí jednotka byla vadná. Odvezl jsem auto do servisu a tam mi řídicí jednotku vyměnili. Byla to větší práce, než jsem si myslel, protože museli rozebrat části motoru, aby se k ní dostali. Po výměně však auto opět šlapalo jako hodinky. Rozhodně to není žádná legrace, když řídicí jednotka vypoví službu, ale alespoň ji dokázali opravit bez dalších problémů. Doufejme, že to bude i váš případ. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

SteffenSchu (community.author)

Ahoj, díky za odpověď, to zní opravdu stresující s řídicí jednotkou. Vzpomeneš si, kolik tě to celé stálo? A objevilo se po opravě ještě něco dalšího? LG

(community_translated_from_language)

EliEngel

Ahoj, žádný problém, vždy rád pomůžu. Takže zábava s řídicí jednotkou přišla na neuvěřitelných 575 eur. Musel jsem nejdřív polknout, to vám povídám. Ale aspoň byla závada odstraněna a auto zase správně jezdilo. A ano, vámi zmiňovaná porucha žhavicí svíčky byla vlastně problémem i pro mě. Měl jsem stejný příznak s kontrolkou předžhavení. Ale po mé návštěvě u mechanika se to rychle vyřešilo. Od té doby se nic nového neobjevilo, vše šlape jako hodinky. Doufám, že i u vás to půjde stejně hladce! LG

(community_translated_from_language)

SteffenSchu (community.author)

Páni, to není zrovna malá částka. Ale hlavní je, že problém byl vyřešen a nic dalšího se neobjevilo. Jsem rád, že s vaším autem vše probíhá v pořádku. Doufám, že to u mě půjde stejně hladce. Děkuji, že jste se se mnou podělili o své zkušenosti. LG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC