100% zdarma

Skener není potřeba

Momerbeg

Potřebujeme pomoc: Řešení problémů s DTC 03157 a přepětím v Audi Q3

Dobrý den všem, Mám několik problémů se svým Audi Q3 z roku 2017, které má najeto 168 466 km. Vozidlo vykazuje poruchy různých systémů a v paměti se objevuje mnoho záznamů o závadách souvisejících s přepětím. Navíc nejsou dostupné některé funkce vozidla. Narazil jsem na diagnostický poruchový kód (DTC) 03157 a žádám o radu, jak tento problém řešit. Setkal se někdo s podobnými problémy nebo má nějaké poznatky, jak tyto závady související s přepětím vyřešit? Za jakoukoli pomoc nebo návod budu velmi vděčný. Děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

U vozidla Audi Q3 z roku 2017 dochází k poruchám systému a problémům s přepětím, které jsou indikovány kódem DTC 03157. Problém může pramenit z vadného regulátoru napětí v alternátoru, protože výstup alternátoru je nízký a dosahuje 12,92 V, přičemž obvykle by se měl pohybovat mezi 13,5 až 14,5 V. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu baterie, alternátoru, regulátoru napětí a kontrolu zemních spojů a kabelových svazků, zda nejsou poškozeny nebo špatně zapojeny. Pokud problém přetrvává, může být nutná další odborná diagnostika.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

7 komentář(e)

Nejprve zkontrolujte výstupní napětí baterie a alternátoru, zda je v normálním rozsahu. Přepětí může být často způsobeno vadným regulátorem napětí v alternátoru. Pokud je napětí příliš vysoké, může to vést k problémům, se kterými se potýkáte. Dejte nám vědět, co jste zjistili, a my vám poradíme, jak dál.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Nejprve zkontrolujte výstupní napětí baterie a alternátoru, zda je v normálním rozsahu. Přepětí může být často způsobeno vadným regulátorem napětí v alternátoru. Pokud je napětí příliš vysoké, může to vést k problémům, se kterými se potýkáte. Dejte nám vědět, co jste zjistili, a my vám poradíme, jak dál.

Děkuji za rychlou odpověď, zkontroluji to.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Děkuji za rychlou odpověď, zkontroluji to.

Zkontrolujte také, zda svorky baterie nejsou zkorodované nebo uvolněné. To může někdy způsobovat nepravidelnosti napětí. Dejte nám vědět, pokud zjistíte něco neobvyklého nebo pokud problém přetrvává i po kontrole alternátoru a baterie.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Zkontrolujte také, zda svorky baterie nejsou zkorodované nebo uvolněné. To může někdy způsobovat nepravidelnosti napětí. Dejte nám vědět, pokud zjistíte něco neobvyklého nebo pokud problém přetrvává i po kontrole alternátoru a baterie.

Zkontroloval jsem nabíjení alternátoru, při běžícím motoru je 12,92 V.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Zkontroloval jsem nabíjení alternátoru, při běžícím motoru je 12,92 V.

Zdá se, že výkon alternátoru je nízký, protože při běžícím motoru by se měl obvykle pohybovat kolem 13,5 až 14,5 V. To by mohlo naznačovat problém se samotným alternátorem nebo s regulátorem napětí. Doporučuji nechat alternátor otestovat a případně vyměnit, pokud je vadný. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Zdá se, že výkon alternátoru je nízký, protože při běžícím motoru by se měl obvykle pohybovat kolem 13,5 až 14,5 V. To by mohlo naznačovat problém se samotným alternátorem nebo s regulátorem napětí. Doporučuji nechat alternátor otestovat a případně vyměnit, pokud je vadný. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat.

Nabíjení jsem testoval u elektrikáře a ten říká, že je pravděpodobně v pořádku, protože je tento proces nabíjení monitorován počítačem. Musí to být nějaký jiný problém.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Nabíjení jsem testoval u elektrikáře a ten říká, že je pravděpodobně v pořádku, protože je tento proces nabíjení monitorován počítačem. Musí to být nějaký jiný problém.

Zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo špatně zapojené zemnící spoje a kabelové svazky, protože i ty mohou způsobovat problémy s napětím. Pokud problém přetrvává, může být užitečné nechat provést podrobnější diagnostiku odborníkem, který určí přesnou příčinu. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3