100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

Chopper007

Potřebujeme pomoc: Výstražná kontrolka motoru BMW Z4 a kód závady 02A9A

Ahoj všem, vlastním BMW Z4 a nedávno jsem se setkal s určitými problémy poté, co auto několik měsíců stálo. Rozsvítila se výstražná kontrolka motoru (MIL) a výstražná kontrolka převodovky. Kromě toho se auto pomaleji rozjíždí a potřebuje dvakrát více otáček než obvykle. Zkontroloval jsem chybové kódy a našel jsem 02A9A, který označuje chybu synchronizace vačky/vačkového sání. Když jsem s autem jel naposledy, fungovalo perfektně. Setkal se někdo s podobnými problémy nebo má nějakou radu, jak to vyřešit? Budu vděčný za jakýkoli postřeh. Děkuji! - Chopper007

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel BMW Z4 má problémy s kontrolkami motoru a převodovky, spolu s pomalým startováním po několika měsících nepoužívání vozu. Chybový kód 02A9A naznačuje chybu synchronizace vačkového hřídele/sacího vačkového hřídele. Příčinou by mohla být slabá baterie, ale napětí baterie se zdá být normální. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu snímače polohy vačkového hřídele a jeho kabeláže na poškození nebo odpojení a testování funkčnosti snímače, pokud se nenajdou žádné viditelné problémy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

3 komentář(e)

CarlyMechanic

Nejprve zkontrolujte napětí a stav baterie, protože slabá nebo vybitá baterie může způsobovat četné výstražné kontrolky a problémy se startováním. Zkontrolujte, zda jsou svorky baterie čisté a pevně připojené. Pokud je baterie v pořádku, zvažte kontrolu snímače polohy vačkového hřídele a jeho kabeláže, zda nevykazuje známky poškození nebo odpojení. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

Chopper007 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Nejprve zkontrolujte napětí a stav baterie, protože slabá nebo vybitá baterie může způsobovat četné výstražné kontrolky a problémy se startováním. Zkontrolujte, zda jsou svorky baterie čisté a pevně připojené. Pokud je baterie v pořádku, zvažte kontrolu snímače polohy vačkového hřídele a jeho kabeláže, zda nevykazuje známky poškození nebo odpojení. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

Ahoj, díky za odpověď, měl novou baterii 2yrs ago, a když se nepoužívá, je na nabíječce baterie. Baterie měla dnes ráno 12,9V, když jsem odpojil kondicionér. Kde je umístěno čidlo? Také jsem nastavil Carly, aby sledoval baterii v průběhu následujících 24 hod.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ahoj, díky za odpověď, měl novou baterii 2yrs ago, a když se nepoužívá, je na nabíječce baterie. Baterie měla dnes ráno 12,9V, když jsem odpojil kondicionér. Kde je umístěno čidlo? Také jsem nastavil Carly, aby sledoval baterii v průběhu následujících 24 hod.

Snímač polohy vačkového hřídele vašeho BMW Z4 se obvykle nachází v horní části motoru, v blízkosti samotného vačkového hřídele. Často se nachází na boku hlavy motoru. Zkontrolujte, zda na snímači a jeho kabeláži nejsou uvolněné spoje nebo viditelné poškození. Pokud vše vypadá v pořádku, bude možná nutné otestovat funkčnost snímače pomocí multimetru. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další pomoc nebo budete mít nějaké otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4