MartiSpeed
Přehřívání 2020 Dacia Sandero s neaktivní klimatizací: Hledám radu a podobné zkušenosti
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dacia Sandero z roku 2020 se přehřívá a klimatizace nefunguje. Podezření padá na vadný snímač otáček ventilátoru motoru, problém, se kterým se již dříve potýkali i jiní. Podobné problémy hlásili i další uživatelé, což naznačuje běžný problém se snímačem otáček ovlivňujícím řídicí jednotku motoru. Doporučené řešení je výměna snímače, což obvykle trvá jeden den a stojí kolem 250 liber. Okamžité řešení problému se doporučuje, aby se předešlo dalším komplikacím a obnovilo se správné fungování vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
MartiSpeed (community.author)
Ahoj! Je mi líto, že slyším o tvých potížích. Dacia Sandero mého bratrance z roku 2018 se potýkala s podobným problémem s klimatizací a přehříváním. Ukázalo se, že jde o další vadné čidlo. Zdá se tedy, že s problémem s čidlem nejsi sám. Mimochodem, zmiňoval jste, že vyřešení problému trvalo celý den... Vzpomínáte si, jaký to byl zásah do vaší peněženky? A objevilo se od té opravy snímače ještě něco dalšího? Na zdraví.
(community_translated_from_language)
GSchmidt
Ahoj! Jo, byl to trochu zásah do peněženky, nebudu lhát. Výměna toho záludného snímače otáček mě stála asi 250 liber. Ale považuji to za dobře vynaložené peníze. Od té opravy jede stará Dacia jako po másle, žádné problémy. Přehřívání? Puf, pryč! A klimatizace? Ta je tam jako ledovec, to vám povídám. Vzhledem k úlevě od bolesti hlavy, kterou to způsobovalo, počítám, že to stálo za to. Moje rada zní, nechte si to vyřešit raději dříve než později, aby vaše jízda i peněženka byly spokojené. Na zdraví a hodně štěstí s vaším "voiture"!
(community_translated_from_language)
MartiSpeed (community.author)
Díky, vaše odpovědi jsou opravdu užitečné. Když jsem ten snímač nechával opravit naposledy, stálo mě to o dost víc, možná kvůli mému výběru mechaniků. Zdá se, že problém se snímačem otáček je častější, než jsem si představoval, zejména vzhledem k našim podobným zkušenostem! Předpokládám, že vzhledem k opakujícímu se vzoru se připravím na celodenní zastávku v servisu a asi 250 liber z kapsy. Raději to tedy nechte udělat co nejdříve, zvlášť když říkáte, že výhody za to stojí. Už si představuju, jak moje Sandero jezdí bez přehřívání a klimatizace mi hučí jako polární vír! Ještě jednou díky, lidi. Uklidnili jste mě! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
GSchmidt
Ahoj, soucítím s tvou situací. Něco podobného se mi stalo s Dacií Logan 2017 - také benzínový motor. Měl jsem zhruba podobný počet kilometrů, když odešel snímač otáček. Potýkal jsem se s téměř totožným problémem - přehřívání a neústupná klimatizace a ukázalo se, že to bylo tím otravným čidlem. Musel jsem ho nechat vyměnit v místním servisu. Nebyla to náhodná návštěva, rozhodně to bylo vážnější. Přívod snímače si zahrával s řídicí jednotkou motoru (ECU). Co se týče složitosti, museli rozebrat část motoru, aby se ke snímači dostali. Trvalo jim to déle než obvykle, asi celý den práce. Ale nebojte se, po opravě to bylo jako nové. Přehřívání přestalo a klimatizace se opět začala chovat slušně. Doporučoval bych to neodkládat, časem by to mohlo rozházet víc než jen klimatizaci. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)