M_Schmidt86
Přehřívání a blikající kontrolka motoru v 2018 Seat Tarraco: hledám radu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Tarraco z roku 2018 se přehřívá a bliká kontrolka motoru. Majitel podezírá problém s termostatem chladicí kapaliny, ale hledá radu, aby se vyhnul minulým problémům s mechaniky. Podobný případ s vozem Seat Ateca odhalil, že podobné příznaky způsobilo poškozené kabelové svazky, které narušily elektrické proudy do klíčových komponentů motoru. Oprava kabelového svazku vyřešila problémy, což naznačuje, že by to mohlo být potenciální řešení i pro Tarraco.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
M_Schmidt86 (community.author)
Yo, díky za skvělé vstupy! Ani mě nenapadlo, že by to mohl být problém s kabelovým svazkem. Vážně si vážím vašich rad! Jinak, mohl bys na chvíli zapátrat v paměti a dát mi vědět, kolik tě nakonec oprava stála? A od té doby, co jste to nechal opravit, objevily se v souvislosti s tím nějaké další problémy? Na zdraví!
(community_translated_from_language)
Baumann92
Ahoj, žádný problém, jsem rád, že jsem mohl pomoci. Pokud se bavíme o nákladech, můj mechanik mi za opravu poškozeného svazku kabelů naúčtoval 110 €. Vše v ceně, žádné další náklady. Ale mějte na paměti, že ceny se někdy mohou lišit podle toho, kde bydlíte nebo kdo práci provádí. Co se týče opakujících se problémů, od té návštěvy mechanika to šlo jako po másle. Vyřešila se i porucha termostatu chladicí kapaliny, která mě vytáčela. Takže ano, opravil jsem kabelový svazek a bum! Problém vyřešen. Stará Ateca hučí jako za starých dobrých časů. Dotkněte se dřeva, ať to tak zůstane! Doufám, že se i tvé Tarraco brzy vrátí do svých slavných časů, kamaráde. Hodně štěstí a informuj mě, ano?
(community_translated_from_language)
M_Schmidt86 (community.author)
Na zdraví! Oceňuji, že jste se tak rychle vrátil s těmito detaily! Rozhodně se mi ulevilo, když vím, že se to dá napravit a nebude to stát ani korunu. Určitě si nechám Tarraco co nejdříve zkontrolovat kvůli případným problémům s kabelovým svazkem. Také je dobré vědět, že vaše Ateca je od vaší malé zajížďky k mechanikovi ve skvělé kondici. Držte mi palce, aby moje stařenka následovala příkladu. Určitě vás budu informovat o tom, jak vše dopadlo. Vážím si pomoci a rady. Zůstaňte v bezpečí a opatrujte se.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
Baumann92
Ahoj, plně chápu, čím procházíš. Zrovna loni jsem měl dost podobné příznaky u svého Seatu Ateca z roku 2015. Problémy s chladicí kapalinou byly to první, co mě také napadlo, ale chlapče, mýlil jsem se. Ukázalo se, že šlo o poškození kabelového svazku. Stejně jako vaše Tarraco se i moje Ateca začala přehřívat a spouštěla kontrolku motoru jako blázen. Po kontrole v servisu jsme zjistili, že byl poškozen kabelový svazek. Způsoboval nejrůznější potíže a narušoval elektrické toky k mnoha klíčovým součástem motoru, včetně termostatu. Rozhodně se jednalo o vážný problém, protože pokud by se to nechalo bez dozoru, mohlo by to způsobit velké vnitřní poškození. Naštěstí jakmile byl svazek kabelů vyřešen, přehřívání a kontrolka motoru okamžitě přestaly. Takže ano, prostě svazek kabelů nevylučujte, nikdy nevíte. Přeji hodně štěstí.
(community_translated_from_language)