Přehřívání a porucha klimatizace Infiniti FX: Ventilátor může být viníkem

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobný problém se svým vozem Infiniti M37 z roku 2011. Příznaky byly naprosto stejné přehřívání motoru a teplý vzduch z klimatizace. Vzal jsem to ke svému důvěryhodnému mechanikovi, který to diagnostikoval jako vadnou řídicí jednotku elektrického ventilátoru. Ventilátor se nespouštěl, kdy měl, což způsobovalo přehřívání motoru a špatnou funkci klimatizace. Ve skutečnosti se jedná o docela závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože neustálé přehřívání může poškodit motor. V mém případě museli vyměnit řídicí modul/rezistor ventilátoru. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, ale musel ji provést někdo, kdo ví, co dělá. Celá věc zabrala v servisu asi 2-3 hodiny. Od té doby jezdí naprosto v pořádku žádné přehřívání a klimatizace je opět ledová. Pokud jste v této situaci, nečekejte s opravou příliš dlouho. Přehřívání motoru není něco, s čím byste si chtěli zahrávat.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení! To je super užitečné, protože to zní přesně jako to, co zažívám. Vlastně se mi ulevilo, že to nebylo něco vážnějšího. Vzpomínáte si, kolik jste zhruba za opravu zaplatili? Také by mě zajímalo, jestli jsi měl od opravy nějaké problémy s chladicím systémem?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Ano, mohu vám přesně říct, kolik jsem zaplatil, bylo to 480 € za výměnu řídicí jednotky/rezistoru elektrického ventilátoru. Upřímně řečeno, i když to nebylo levné, rozhodně to stálo za to vzhledem k potenciálnímu poškození, které by se mohlo stát motoru, kdyby se to neopravilo. A abych odpověděl na vaši otázku ohledně problémů s chlazením, ne, absolutně žádné! Od té doby, co jsem to nechal opravit u mechanika, jede moje M37 jako z praku. Klimatizace fouká pěkně studeně a teplota motoru se drží přesně tam, kde má být. Je to taková úleva, že už se nemusím bát přehřívání, zejména během horkých letních dnů. Ukázalo se, že oprava byla přesně to, co moje auto potřebovalo. Je úžasné, jak jedna vadná součástka může způsobit takovou bolest hlavy, ale jakmile je opravena, vše opět funguje perfektně. Věřte mi, že nechat si ho řádně opravit je rozhodně správná cesta!

(community_translated_from_language)

Jen jsem vás chtěl všechny informovat, že jsem si vzal vaši radu a včera jsem si nechal zkontrolovat FX! Mechanik mi potvrdil, že je to skutečně řídicí jednotka ventilátoru. Stálo mě to asi 520 €, což je o něco víc, než kolik jste zaplatili vy, ale jsem rád, že už je to opravené. Celá zkušenost nebyla vůbec špatná. V servisu, kam jsem šel, byli super profesionálové, všechno mi jasně vysvětlili a dokonce mi ukázali vadný díl. Práce jim trvala asi 3 hodiny a musím říct, že rozdíl je jako den a noc! Moje klimatizace opět vyfukuje studený vzduch a ukazatel teploty se drží tam, kde má být. Opravdu si vážím příspěvků všech, kteří mě zachránili před potenciálně většími problémy v budoucnu. Je to skvělý pocit jezdit bez neustálého sledování ukazatele teploty! Teď už znám i spolehlivého mechanika pro případ budoucích problémů, takže to je bonus navíc. Někdy se tyhle problémy s autem ukáží jako požehnání v přestrojení, že?

(community_translated_from_language)