Přehřívání a problémy s kontrolkou motoru na VW Polo 2008

Ahoj, podobný problém jsem měl s VW Golf z roku 2005. Také mi svítila kontrolka kontrolního motoru a auto mělo tendenci se přehřívat. Po kontrole v servisu zjistili, že to vlastně bylo čerpadlo chladicí kapaliny, které nefungovalo správně. Kvůli poruše čerpadla nemohla chladicí kapalina cirkulovat a celý systém neudržoval provozní teplotu. V mém případě se však jednalo o závažný problém, protože přehřátí může mít vážný vliv na motor, pokud se neodstraní. Rozhodně by to tedy měl zkontrolovat odborník. Doufám, že vám to pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tvou zpětnou vazbu, to zní podobně jako moje situace. Pamatuješ si, kolik tě stála výměna porouchaného čerpadla chladicí kapaliny? A měl jsi poté nějaké problémy, které by mohly souviset s opravou? Byl bych rád, kdybyste mi poskytl nějaké další informace!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jistě, žádný problém! Takže oprava čerpadla chladicí kapaliny po mé návštěvě mechanika fungovala perfektně. Jednalo se o problém s kabelem na čerpadle a k řídící jednotce, který byl vadný. Oprava mě stála 220 eur. Od té doby jsem neměl žádné problémy, takže se zdá, že to bylo opraveno správně. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Skvělé, moc děkuji za informace! To mi velmi pomáhá. Paralela s vaší zkušeností mi opravdu ulevila. Chystám se ho vzít do opravy. Jistě, 220 eur je hodně peněz, ale pokud to mému Polu zachrání život, stojí to za to. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)