guenterkoch1

Přehřívání a únik chladicí kapaliny vozu Seat Tarraco

Mé Seat Tarraco 2020 s benzinovým motorem mi dělá vrásky na čele. Má najeto 168931 km. Motor se přehřívá, svítí kontrolka motoru a pod autem jsem našel chladicí kapalinu. Zdá se, že je v chladicím systému nadměrný tlak. Podezírám chybu v komunikaci řídicí jednotky. Možná vadný kabel nebo konektor.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Sám mám Tarraco a zažil jsem něco podobného. Přehřátí motoru, kontrolka motoru a úbytek chladicí kapaliny. Ukázalo se, že to souvisí s problémem řídicí jednotky. Zkontrolovali jste systém CAN sběrnice na nějaké diagnostické chybové kódy? Vadné datové spojení by mohlo způsobit chyby komunikace mezi řídicími jednotkami, což vede k příznakům, které jste popsali.

(Přeloženo z Angličtina)

CAN sběrnice? Datové spojení? Nejsem si jistý, co přesně mám zkontrolovat. Mohli byste to vysvětlit trochu jednodušeji?

(Přeloženo z Angličtina)

Jistě. Pokud má CAN sběrnice, interní komunikační síť vozu, chybu v datovém spojení, může to narušit komunikaci mezi řídicími jednotkami. To může spustit kontrolku motoru a způsobit přehřátí motoru. Doporučuji však návštěvu autoservisu pro správnou diagnostiku vozu. Tam mohou přesně určit zdroj chyby. V mém případě autoservis potvrdil chybu řídicí jednotky a mechanici ji rychle opravili.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za informaci. Ukázalo se, že to byla vadná zástrčka, jak se podezřívalo. O 95 € později je to opraveno.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: