Přehřívání a upozornění na kontrolu motoru v Renault Arkana Hybrid 2023: Potenciální závada elektrického čerpadla chladicí kapaliny

Ahoj, naprosto chápu tvou situaci. Loni jsem se s podobným problémem potýkal u svého Renaultu Megane 2020. Všiml jsem si neobvyklých příznaků přehřívání a samozřejmě se rozsvítila obávaná kontrolka kontrolního motoru. Ukázalo se, že hlavní příčinou byl vadný kabel řídicí jednotky mého čerpadla chladicí kapaliny. Mluvíme o noční můře! Příznaky přehřátí, stejně jako ve vašem případě, byly jen další bolestí hlavy. Musel jsem nechat vyměnit kabel čerpadla/řídicí jednotky, což se tehdy rozhodně zdálo jako dost velký problém. Naštěstí se problém po opravě vyřešil a auto od té doby nezlobí. Doufám, že vám to pomůže a vše bude brzy fungovat bez problémů. Zůstaňte silní.

(community_translated_from_language)

To zní dost podobně jako to, co zažívám já! Tenhle Renault Arkana Hybrid je docela jízda. Ta zatracená kontrolka motoru je vytrvalý malý prevít. Nemůžu zapomenout ani na staré dobré přehřívání. Ten problém s kabelem, který jste zmínil, by mohl být viníkem i tady. Nevzpomenete si náhodou na cenu opravy, kterou jste provedl? Snažím se to rozpočítat, ale je to trochu neznámá bez jakéhokoli referenčního rámce. A objevilo se od výměny vadného kabelu řídicí jednotky ještě něco jiného? Doufám, že to není situace typu "opravím jednu věc a objeví se další dva problémy". Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Ach, ta stará otázka o penězích, že? Podívej, za ten otravný kabel na čerpadle/řídicí jednotce jsem byl v mínusu asi 95 €. Není to sice žádná almužna, ale hej, aspoň se problém vyřeší a vaše jízda bude zase fungovat bez problémů. Co se týče tvé druhé otázky, tak tě jistě potěší, že jakmile jsem ten kabel opravil, začalo se elektrické čerpadlo chladicí kapaliny chovat slušně. Od té doby jsem s ním neměl žádný problém. Po opravě se neobjevily žádné závady. Od té doby je to jen hladká plavba. Takže se moc nestresujte, pokud je to stejný problém, měli byste být za chvíli zpátky na silnici bez těch nepříjemných výstražných světel. Vydržte! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Děkujeme! Vypadá to tedy, že se vydáme cestou "kabel na čerpadle/řídicí jednotce". Je úlevné vědět, že to pro vás byla jednorázová záležitost. Těch 95 € není malá díra, ale jestli to starého věrného zprovozní bez kouřových signálů, tak říkám, že to stojí za to. Objednám se k novému mechanikovi. Něco o chlápkovi, který se specializuje na hybridy, vypadá to na slušného chlapíka. Snad bude výsledek stejně hladký jako u vás. Opravdu si cením postřehů. Držím palce a doufám, že to pro mou Arkanu dopadne co nejlépe. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Dvakrát se mi na dálnici rozsvítila kontrolka přehřátí a od té doby jsem najel asi 160 km a už by mě nemělo nic trápit. Čekám na vaši odpověď S pozdravem

(community_translated_from_language)

Pokud se vám dvakrát rozsvítila kontrolka přehřátí, rozhodně byste to neměli ignorovat. Přehřátí může způsobit vážné poškození motoru. Může být způsobeno různými příčinami, například vadným termostatem, netěsností chladicího systému, špatným vodním čerpadlem nebo zaneseným chladičem. Nejprve bych doporučil zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Pokud je nízká, doplňte ji a sledujte, zda se kontrolka znovu rozsvítí. Pokud problém přetrvává, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem, aby se předešlo případnému poškození. Informujte nás prosím o svém pokroku. Máte nějaké další otázky nebo obavy?

(community_translated_from_language)