Carly Community
victoriatiger10
Přehřívání Celicy a chyba ECU
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
victoriatiger10 (Autor)
Ano, vytáhl jsem nějaké kódy týkající se toho, že řídicí jednotka nekomunikuje s ostatními moduly. Jen mě zajímalo, jestli vadný konektor, jako na samotné řídicí jednotce, může vést ke všem symptomům, které vidím, zejména přehřívání a přetečení chladicí kapaliny.
(Přeloženo z Angličtina)
tobias_phoenix1
Dobře, problémy s komunikací řídicí jednotky motoru, v kombinaci s problémy s přehříváním a chladicí kapalinou, rozhodně poukazují na problém s připojením. Vadná zástrčka nebo kabelový svazek, který se uzemňuje, může způsobit nejrůznější podivné problémy na sběrnici CAN. To by mohlo způsobit, že moduly nesprávně čtou data ze senzorů. Doporučil bych, aby to zkontrolovala dílna, která má správné diagnostické nástroje. Urychlí to věci a budete mít větší klid.
(Přeloženo z Angličtina)
victoriatiger10 (Autor)
Dobře, díky za radu. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na ECU. Vyčistili ho a nahradili krátkou část kabelového svazku a celkový účet byl pouze 95 €. Vše teď běží hladce.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
tobias_phoenix1
Zní to jako ošemetná záležitost. Chyby komunikace řídicí jednotky mohou být skutečný problém. Když říkáte "řídicí jednotka", vidíte nějaké konkrétní chyby sběrnice CAN? Naskenovali jste to diagnostickým nástrojem pro automobily? Mohl by to být problém s připojením někde.
(Přeloženo z Angličtina)