Přehřívání dieselového motoru Murano

Přehřátí není nikdy dobré. V první řadě, zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? A točí se ventilátor volně? Mohla by to být vadná spojka ventilátoru, pokud se neotáčí tak rychle, jak by měla, když se motor zahřeje. Také, stoupá teploměr rychle, nebo se to děje postupně? To by nám mohlo dát vodítko.

(Přeloženo z Angličtina)

Hladina chladicí kapaliny je v pořádku a ventilátor se točí, ale ne jako dřív. Teplota se postupně zvyšuje. Nejsem příliš obeznámen s elektrickým ventilátorovým systémem do detailu. Mohl by to být elektromotor nebo nějaký senzor?

(Přeloženo z Angličtina)

Postupné přehřívání s ventilátorem, který se správně netočí, rozhodně poukazuje na problém s elektrickým obvodem ventilátoru samotného. Může to být špatné spojení – kabel nebo zástrčka – které mu brání v získání plného výkonu. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a nechtějí riskovat další poškození, vzal bych to do dílny, aby to řádně zkontrolovali. Mohou diagnostikovat elektrický systém a motor ventilátoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že se jedná o vadné připojení zástrčky k elektrickému ventilátoru. Oprava stála 95 €. Opět funguje dobře.

(Přeloženo z Angličtina)