Přehřívání motoru a problémy s ventilátorem VW Touareg

Měl jsem podobný problém s chladicím systémem u svého VW Tiguanu z roku 2017. Ventilátor chladiče se choval nepravidelně, což způsobovalo přehřívání motoru při jízdě ve městě. Kontrolka motoru upozorňovala na vadný modul řízení ventilátoru, ale skutečný problém se ukázal být složitější. Mechanik zjistil, že nefungují jak motor ventilátoru, tak teplotní čidlo. Lopatka ventilátoru byla také mírně prohnutá, což způsobovalo dodatečnou zátěž systému. Pokud problém s přehříváním vozu zahrnuje více součástí, je důležité provést důkladnou diagnostiku, namísto výměny dílů jeden po druhém. Oprava zahrnovala výměnu celého ventilátorového sestavy a snímače. Jednalo se o vážnou opravu, která vyžadovala několik hodin práce, protože museli částečně rozebrat přední část, aby se dostali ke všem součástem. Po opravě chladicí systém fungoval perfektně a kontrolka motoru zhasla. Vzhledem k vašim příznakům, zejména k nepravidelné funkci ventilátoru, se můžete potýkat s podobnou situací. Doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože pokračující přehřívání může vést k vážnějšímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností s problémy chladiče auta. Váš případ zní velmi podobně jako ten můj. Poté, co jsem si přečetl o problémech s lopatkami ventilátoru a tepelným spínačem, které jste potkal, si určitě nechám důkladně zkontrolovat ten svůj. Zůstal váš chladicí systém stabilní po opravě? Bylo by skvělé vědět přibližně, kolik jste zaplatil a zda se od té doby objevily nějaké další problémy s chlazením motoru. To by mi pomohlo rozpočítat si potenciální potřebnou práci.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravu jsem si nechal udělat před asi 6 měsíci a od té doby chladicí systém funguje perfektně. Ventilátor chladiče nyní pracuje konzistentně a problémy s přehříváním vozu jsou zcela vyřešeny. Mechanik vyměnil snímač otáček, který se ukázal být hlavním viníkem nepravidelné činnosti ventilátoru. Celková cena opravy byla 250 € včetně dílů a práce, což bylo ve skutečnosti méně, než se očekávalo, vzhledem ke složitosti přístupu k součástkám. Od opravy se neobjevily žádné další problémy s chlazením motoru a teplotní spínač funguje podle očekávání. Kontrolka motoru se také nevrátila, takže se zdá, že správně identifikovali a opravili příčinu problému. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil, můžete se dívat na podobný rozsah a cenu opravy. Opravu si nechat udělat dříve než později se rozhodně vyplatí, abyste předešli možnému poškození motoru v důsledku trvalého přehřívání.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečnou radu. Tentokrát jsem vzal auto k jinému mechanikovi a ten našel přesný problém. Podobně jako jste popsal, můj ventilátor chladiče měl několik problémů. Tepelný spínač byl úplně mrtvý a motor ventilátoru začínal selhávat. Oprava stála 320 €, o něco více než jste zaplatil vy, ale zároveň našli a opravili malý únik chladicí kapaliny. Problémy s přehříváním auta jsou teď úplně pryč a ventilátor funguje perfektně. Žádné další zvláštní zvuky ventilátoru ani problémy s regulací teploty. Jaká úleva, že je to konečně řádně opravené. Kontrolka motoru zhasla a teplota motoru zůstává stabilní i v kolonách. Rozhodně stálo za to tentokrát si vyžádat druhý názor od jiného mechanika.

(Přeloženo z Angličtina)