FabHuber
Přehřívání motoru Peugeot 301
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot 301 z roku 2023 s nájezdem 60 045 km trpí přehříváním motoru a trvalou kontrolkou motoru, doprovázenou únikem chladicí kapaliny po jízdě. Hladina chladicí kapaliny se jeví jako normální, když je motor studený, což naznačuje možný problém s nadměrným tlakem. Problém byl identifikován jako vadné kabelové připojení k řídicí jednotce, které bylo vyřešeno místní dílnou.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FabHuber (community.author)
Díky! Nemám vlastní čtečku kódů, takže vidím jen kontrolku motoru. Když říkáte 'připojení kabelů a zástrček', na kterou řídicí jednotku konkrétně narážíte? Je to něco, co mohu snadno zkontrolovat sám, nebo je to hluboko ukryté?
(community_translated_from_language)
charleshunter32
Ano, bez kódu je to těžké určit. U mě to nakonec bylo vadné spojení, které spouštělo nejrůznější podivnosti. Upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře při hrabání v motorovém prostoru, doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu. Ušetří vám to dlouhodobé bolesti hlavy.
(community_translated_from_language)
FabHuber (community.author)
Moc děkuji za radu! Vzal jsem to do místního obchodu a měl jsi pravdu - vadné kabelové spojení k řídící jednotce bylo na vině. Oprava mě stála 95 €. Děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
301
charleshunter32
Zní to povědomě! Měl jsem něco podobného s mým 301. Vyhazuje nějaké konkrétní chybové kódy, nebo jen kontrolka motoru? Mohla by to být chyba komunikace řídicí jednotky. Stojí za to nejprve zkontrolovat kabelové a konektorové spoje ke komponentům.
(community_translated_from_language)