siegfried_walter66
Přehřívání třídy G Záhada Problémy s chladicím systémem
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes G Klasse z roku 2002 s benzínovým motorem trpěl přehříváním, zejména při volnoběhu, a dlouho trvalo, než dosáhl normální provozní teploty. Přestože byla hladina chladicí kapaliny v pořádku a chladicí ventilátor fungoval, problém přetrvával. Pravděpodobná příčina byla identifikována jako vadný termostat, konkrétně integrovaný mapový termostat, což je častý bod selhání v těchto motorech. Výměna termostatu spolu s proplachem chladicího systému problém vyřešila a potvrdila počáteční podezření.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
siegfried_walter66 (community.author)
Takže si myslíš, že je to s největší pravděpodobností termostat? Existuje nějaký způsob, jak si být naprosto jistý, než začnu věci rozebírat? Zmínil jsi také teplotní čidlo, kde přesně se nachází a jak obtížné je ho v případě potřeby vyměnit?
(community_translated_from_language)
jennifer_schmidt99
Na základě vašeho popisu je termostat hlavním podezřelým. Diagnostické skenování může odhalit chybový kód související s teplotou chladicí kapaliny, ale mechanické selhání samotného termostatu nemusí vždy spustit kód. Teplotní čidlo se obvykle nachází na nebo v blízkosti krytu termostatu. I když je možné jej vyměnit samostatně, vzhledem k počtu najetých kilometrů a pravděpodobné potřebě vyměnit termostat bych doporučil vyměnit oba současně. Náklady na opravu by se měly pohybovat kolem 350 €. Pro definitivní diagnózu a opravu se doporučuje konzultace s kvalifikovaným technikem.
(community_translated_from_language)
siegfried_walter66 (community.author)
Vzal jsem to do důvěryhodné dílny. Ukázalo se, že to byl skutečně termostat. Vyměnili ho spolu s chladicí kapalinou a teď motor běží perfektně, už se nepřehřívá. Ještě jednou děkuji za pomoc. Měl jsi pravdu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
jennifer_schmidt99
Přehřívání a pomalé zahřívání motoru M113 často poukazuje na termostat. Integrovaný mapový termostat je častým bodem selhání u těchto motorů. Zkontrolujte pouzdro termostatu, zda nevykazuje známky netěsnosti nebo koroze. Vadný teplotní senzor by také mohl přispět k nepřesným údajům, ale prodloužená doba zahřívání silně naznačuje problém s termostatem. Zvažte proplach chladicího systému během opravy.
(community_translated_from_language)