Přehřívání VW Polo souvisí s vadným obtokovým ventilem

Jako někdo, kdo má zkušenosti s údržbou dieselových motorů, jsem měl velmi podobný problém s mým VW Golf TDI z roku 2011. Příznaky přehřívání motoru přesně odpovídaly tomu, co popisujete, včetně ztráty výkonu a kolísání teploty. Po vyšetření se ukázalo, že problémy s obtokovým ventilem byly ve skutečnosti sekundárním problémem. Kořen problému byl ucpaný EGR ventil, který způsobil nadměrný tlak ve výfukovém systému, což pak ovlivnilo funkci obtokového ventilu. Vzhledem k tomu, že EGR ventil byl vyměněn v rámci svolávací akce, oprava obtokového ventilu si nevyžádala žádnou platbu. Po této opravě přehřívání motoru zcela ustalo. Mechanik vysvětlil, že tyto problémy se často řetězí, selhání jedné součásti může vyvolat problémy v propojených systémech, zejména v chladicím okruhu. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Předchozí opravy chladicího systému, Zda si všímáte nějakého úniku chladicí kapaliny, Jaké specifické chybové kódy se zobrazují, Zda je chování teploměru konzistentní nebo přerušované. Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil s mým Golfem, jelikož tyto dieselové motory VW často sdílejí podobné slabé stránky ve svých chladicích systémech.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnosti. Najeto mám 120 075 km a poslední servis byl před 3 měsíci. Chování ukazatele teploty je rozhodně nevypočitatelné a hladina chladicí kapaliny stále klesá, i když pod autem nejsou viditelné žádné netěsnosti. Tyto problémy jsem si začal všímat asi 2 týdny po servisu. Ztráta výkonu je nejvíce patrná, když je motor zatížen, což výrazně ovlivňuje spotřebu paliva. Sací a výfukové potrubí se zdají být v pořádku na základě rychlé vizuální kontroly, ale na diagnostice vidím chybový kód P0401. Opravdu doufám, že to pomůže zúžit problém, protože chci, aby se to vyřešilo, než to způsobí větší škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašich symptomů a zejména kódu P0401 to rozhodně zrcadlí to, co se stalo s mým Golfem TDI. Kód konkrétně poukazuje na nedostatečný průtok EGR, což odpovídá mé předchozí diagnóze, že EGR ventil je příčinou problémů s přehříváním. Jelikož jste zmínil, že problémy začaly po servisu, nechte mechaniky zkontrolovat, zda byl systém sání vzduchu správně složen. Někdy může podobné příznaky spustit volné spojení. Klesající hladina chladicí kapaliny bez viditelných úniků často naznačuje vnitřní spotřebu, k níž může dojít, když systém EGR nefunguje správně. Moje oprava zahrnovala: výměnu EGR ventilu, kontrolu a čištění bypass ventilu, tlakovou zkoušku celého chladicího systému, kontrolu systému sání vzduchu. Celková cena byla kolem 450 € za díly a práci, ale vaše se může lišit v závislosti na tom, co přesně je třeba vyměnit. Ztráta výkonu se po opravě okamžitě zlepšila a spotřeba paliva se vrátila k normálu během několika nádrží. Důrazně doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože provoz s nedostatečným průtokem EGR může vést k vážnějším problémům s přehříváním motoru. Bypass ventil nemusí být zde primárním viníkem, stejně jako v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Opravdu pomohlo slyšet o podobných zkušenostech, zvláště s připojením EGR ventilu, na které jsem si nevzpomněl. Poté, co jsem zkontroloval všechny příznaky, které jste zmínil, proti mým, se zdá, že se jedná o stejnou závadu. Nepravidelné chování teploty a ztráta výkonu pod zátěží přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Tento týden odvezu auto do servisu, aby zkontrolovali jak EGR, tak bypass ventil. Cena opravy 450 € se zdá rozumná, pokud to vyřeší jak přehřívání, tak problémy se ztrátou výkonu. Je dobré vědět, že je potřeba zkontrolovat i vakuový systém a sání vzduchu, protože by mohly být narušeny během poslední servisní prohlídky. Jakmile dostanu diagnózu a opravu, zašlu aktualizaci. Doufám, že se ukáže, že se jedná pouze o EGR ventil, jako v vašem případě, a ne o něco vážnějšího v chladicím systému. Chybový kód odpovídající vaší zkušenosti mi dává větší jistotu ohledně toho, co očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)