100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

michaelmayer10

Přepěťové chyby Peugeot 5008

Mám Peugeot 5008 z roku 2014 s benzinovým motorem a vidím chyby přepětí. Objevuje se spousta chybových kódů, náhodné systémy selhávají za jízdy a baterie se při startování zdá slabá. Viděl to už někdo? Zdá se mi to jako obecné elektrické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Peugeotu 5008 z roku 2014 zažil chyby přepětí, více chybových kódů a příznaky slabé baterie, což naznačovalo elektrické problémy. Počáteční podezření padlo na vadnou baterii, ale další vyšetřování ukázalo alternátor jako kořen problému. Po výměně baterie a potvrzení poruchy alternátoru byl problém vyřešen profesionální opravou.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

oskar_mayer18

Zní to povědomě! Také mám 5008 a týdny jsem pronásledoval podobné příznaky. Neustálé kódy přepětí vás dovedou k šílenství. Zkontrolovali jste klidové napětí baterie? A podívali jste se na výstup alternátoru multimetrem, když motor běží? Nejdřív musíte vyloučit ty základy.

(community_translated_from_language)

michaelmayer10 (community.author)

Ano, zkontroloval jsem baterii, byla silně vybitá, což mě vedlo k domněnce, že je vadná. Ale nejsem si jistý, jaké by měly být normální hodnoty napětí? Mohlo by to skutečně způsobit tolik zdánlivě nesouvisejících problémů?

(community_translated_from_language)

oskar_mayer18

Věřte mi, špatná baterie nebo vadný alternátor mohou uvést elektroniku Peugeotu do šílenství. Všechny tyto systémy jsou propojené. Pokud je baterie slabá, alternátor se snaží kompenzovat, což může způsobit napěťové špičky. Nechal bych baterii řádně zatížit a pokud je skutečně vadná, okamžitě ji vyměnil. Pokud to problém nevyřeší, pravděpodobně se díváte na selhání alternátoru. Možná je čas kousnout do kyselého jablka a vzít to do dílny, pokud s těmito věcmi nemáte zkušenosti.

(community_translated_from_language)

michaelmayer10 (community.author)

Díky za postřeh! Vyměnil jsem baterii, jak jste navrhoval, ale problém přetrvával. Nakonec jsem to vzal do servisu. Ukázalo se, že jste měl pravdu, viníkem byl alternátor. Oprava mě stála 290 €, ale teď je všechno zpět v normálu. Oceňuji pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008