michaelmayer10
Přepěťové chyby Peugeot 5008
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
michaelmayer10 (Autor)
Ano, zkontroloval jsem baterii, byla silně vybitá, což mě vedlo k domněnce, že je vadná. Ale nejsem si jistý, jaké by měly být normální hodnoty napětí? Mohlo by to skutečně způsobit tolik zdánlivě nesouvisejících problémů?
(Přeloženo z Angličtina)
oskar_mayer18
Věřte mi, špatná baterie nebo vadný alternátor mohou uvést elektroniku Peugeotu do šílenství. Všechny tyto systémy jsou propojené. Pokud je baterie slabá, alternátor se snaží kompenzovat, což může způsobit napěťové špičky. Nechal bych baterii řádně zatížit a pokud je skutečně vadná, okamžitě ji vyměnil. Pokud to problém nevyřeší, pravděpodobně se díváte na selhání alternátoru. Možná je čas kousnout do kyselého jablka a vzít to do dílny, pokud s těmito věcmi nemáte zkušenosti.
(Přeloženo z Angličtina)
michaelmayer10 (Autor)
Díky za postřeh! Vyměnil jsem baterii, jak jste navrhoval, ale problém přetrvával. Nakonec jsem to vzal do servisu. Ukázalo se, že jste měl pravdu, viníkem byl alternátor. Oprava mě stála 290 €, ale teď je všechno zpět v normálu. Oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
oskar_mayer18
Zní to povědomě! Také mám 5008 a týdny jsem pronásledoval podobné příznaky. Neustálé kódy přepětí vás dovedou k šílenství. Zkontrolovali jste klidové napětí baterie? A podívali jste se na výstup alternátoru multimetrem, když motor běží? Nejdřív musíte vyloučit ty základy.
(Přeloženo z Angličtina)