100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

ella_schroeder3

Přepěťové chyby Talisman Electrical Gremlin

Ahoj, mám divný elektrický problém s mým benzínovým Renaultem Talisman z roku 2018. Dostávám spoustu chyb přepětí v paměti závad a různé systémy se prostě hroutí – ABS, ESP, co vás napadne! Baterie se zdá být slabá při startování, skoro jako by byla neustále vybitá. Nájezd je 148683 km. Mám podezření na nějaký zkrat nebo něco takového, ale nejsem si jistý, kde vůbec začít hledat. Setkal se s tím ještě někdo? Mám pocit, jako by moje auto dostalo záchvat vzteku a já jsem jediný, kdo to slyší!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Talisman z roku 2018 zaznamenával chyby přepětí a vícečetná selhání systému, například problémy s ABS a ESP, přičemž se podezřívalo slabé baterie jako příčina. Nízké napětí baterie 12,2 V naznačovalo, že by to mohl být kořen problému. Po výměně silně vybité a vadné baterie byly všechny chyby vyřešeny, což potvrdilo kritickou roli baterie při udržování stability elektrického systému vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

klausblaze1

Měl jsem podobný problém s mým Talismanem před nějakou dobou. Spousta zdánlivě nesouvisejících systémů selhávala, doprovázená varováním před přepětím. Je to, jako by elektrický systém auta byl přehrada, která se chystá prasknout. Zkontrolovali jste důkladně stav baterie? Silně vybitá nebo dokonce vadná baterie může způsobit nejrůznější problémy s moderní elektronikou automobilu kvůli problémům s regulací napětí. Jaké hodnoty napětí dostáváte, když motor běží?

(community_translated_from_language)

ella_schroeder3 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Nekontroloval jsem napětí, když motor běží, ale otestoval jsem baterii, když bylo auto vypnuté, a zdálo se trochu nízké, kolem 12,2 V. Mohla by mírně slabá baterie skutečně způsobit tolik různých selhání systému? Zdá se šílené, že by jediná součást mohla srazit polovinu auta!

(community_translated_from_language)

klausblaze1

12,2 V je rozhodně málo, zvláště pro moderní auto plné elektroniky. A ano, slabá baterie může absolutně způsobit kaskádu poruch kvůli citlivé povaze elektrického systému vozu. Přepěťové chyby jsou pravděpodobně symptom, nikoli hlavní příčina. Vzhledem k příznakům a počtu najetých kilometrů důrazně doporučuji nechat baterii odborně otestovat a v případě potřeby ji vyměnit. Mohlo by vám to ušetřit spoustu problémů s pronásledováním fantomových problémů. Možná budete chtít zvážit návštěvu dílny, kde budou schopni změřit vnitřní odpor baterie.

(community_translated_from_language)

ella_schroeder3 (community.author)

Měl jsi pravdu! Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že baterie byla skutečně silně vybitá a vadná. Vyměnil jsem ji za 290€ a všechny chyby zmizely. Teď všechno funguje perfektně! Moc děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem. Obával jsem se nejhoršího, jako nějakého velkého problému s kabeláží nebo vadné řídící jednotky. Ponaučení: nepodceňujte skromnou baterii!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN