Převodovka Prius prokluzuje a nereaguje

Mám problémy s automatickou převodovkou mého hybridu Toyota Prius z roku 2001. Má najeto 86306 km. Pádla řazení nereagují a převodovka prokluzuje, což má za následek nečisté řazení. Někdy se při řazení ozývají zvuky broušení a samotná pádla řazení reagují neuvěřitelně pomalu, pokud vůbec fungují. Převodovka se dokonce několikrát dostala do nouzového režimu. Zkontroloval jsem paměť chyb a vypadá to, že řídicí jednotka převodovky je vadná. Setkal se s tím ještě někdo a jaké bylo řešení? Snažím se zjistit, zda je řídicí modul skutečně viníkem, než utratím spoustu peněz.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Páni, to zní povědomě. Něco podobného se mi stalo taky s mým Prius. Nejsem si jistý konkrétním rokem, ale dělalo mi to problémy. Hází to nějaké konkrétní chybové kódy? V mém případě se ukázalo, že to souviselo s komunikací palubního počítače s převodovkou. Tím 'nouzovým režimem' myslíš, že to uvízlo na jednom rychlostním stupni?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, nouzovým režimem myslím to, že se zasekne na rychlostním stupni a už neřadí. Dostávám kódy týkající se řídicí jednotky převodovky (TCU). Byl váš problém také spojen s TCU samotnou, nebo byl problém někde jinde v počítači auta?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, to zní velmi podobně. Chybové kódy, které jsem dostával, také poukazovaly na TCU. Zkoušel jsem pár věcí sám, ale upřímně řečeno, bylo to příliš složité. Nakonec jsem to odvezl do dílny, která se specializuje na hybridy. Potvrdili, že se jedná o vadnou řídicí jednotku. Pokud vidíte kódy specifické pro TCU a příznaky odpovídají, je to pravděpodobně stejný problém. Nejlepší je nechat to pořádně zkontrolovat, zvláště když se zapíná nouzový režim.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení. Doufal jsem, že to bude něco jednoduššího, ale vypadá to, že se vydám do dílny. Cenu za opravu mi uvedli kolem 1000 €, což se zdá rozumné vzhledem k pravděpodobné příčině. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: