maja_schubert7

Převodovka vozu Seat Alhambra v nouzovém režimu

Mé Seat Alhambra z roku 2000 s benzinovým motorem (nájezd 62461 km) přešlo do nouzového režimu rozvodovky. Převodovka prokluzuje a řadí nečistě. Na internetu jsem četl, že problém by mohl být důsledkem chyb pramenících z možných problémů s ABS. Mohlo by to tak být? Setkal se s něčím podobným někdo? Jakákoli rada, než začnu rozebírat věci?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní frustrujícně. Prokluzování převodových stupňů a nouzový režim nikdy nejsou dobré. Jelikož máte podezření na ABS, pojďme to zvážit. Moderní systémy aut jsou propojené. Vadný senzor ABS může způsobit kaskádové problémy, protože počítač auta používá data z ABS pro kontrolu trakce, stabilizační kontrolu a dokonce i pro volbu převodového stupně. Chybové kódy by byly užitečné. Vyčetli jste nějaké diagnostické chybové kódy (DTC) z počítače auta? Poloha voliče převodových stupňů by mohla stát za prozkoumání; někdy vadný senzor tam může napodobovat problémy s převodovkou. Spojka uzávěru měniče točivého momentu by také mohla být faktorem, ale vyšetření systému ABS se zdá být správné. Můžete sdílet nějaké chybové kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za odpověď. To dává smysl ohledně propojených systémů. Nechal jsem si přečíst nějaké chybové kódy. Byly tam kódy související s ABS (nepamatuji si čísla) a kód související s "nepravděpodobným signálem" z čidla otáček kola. O jakém ladění čidel mluvíte? Měl bych se pokusit čidlo vyčistit nebo vyměnit?

(Přeloženo z Angličtina)

Nepravdivý signál z čidla rychlosti kola ukazuje na ABS jako na problém. Úprava čidla znamená zkontrolovat fyzické připojení čidla, očistit nečistoty a zajistit jeho správné usazení. Výměna čidla je možností, pokud čištění nefunguje. Vzhledem k chybovým kódům ABS a chybě čidla rychlosti kola je to pravděpodobně příčina. Než začnete měnit díly, vezměte Alhambru do dílny s diagnostickým zařízením, abyste plně zkontrolovali systém ABS a přesně určili příčinu. Mohlo by se jednat o něco víc než o vadné čidlo; mohly by existovat problémy s kabeláží nebo problém s čerpadlem ABS.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen hlásím. Mechanik provedl kompletní diagnostiku. Byl to skutečně podivný problém s ABS, který způsoboval všechny ostatní problémy. Vymazali chybové kódy, upravili senzor a nouzový režim rozvodovky je pryč. Převodovka opět řadí hladce. Oprava stála 0 €, protože byla opravena resetováním. Díky za vedení; myslel jsem, že to bude drahá oprava převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: