DaveBeck
Prisma chcípá na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Prisma z roku 2013 má problém se zastavováním na volnoběh a rozsvícenou kontrolkou motoru, což může být způsobeno netěsností odvětrání palivové nádrže. Problém se pravděpodobně týká vadného aktivního uhlíkového filtru, zvláště patrného po doplnění paliva. Závada ovlivňuje systém kontroly emisí a dá se potvrdit pomocí nástrojů pro detekci netěsností v dílně. Jako řešení se doporučuje oprava uhlíkového filtru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
DaveBeck (community.author)
Ano, teď, když to zmiňujete, zdá se, že se to stává častěji hned po naplnění nádrže. Jak jste zjistil, že problémem je uhlíkový filtr?
(community_translated_from_language)
selinafeuer3
Pro mě to byl proces eliminace, ale příznaky perfektně odpovídají. Je to systém kontroly emisí, který se ozývá. Představte si to jako ucpanou tepnu v dýchacím systému vašeho auta. Nejlepší je nechat to zkontrolovat v dílně; mají nástroje pro detekci úniků, které to potvrdí. Nakonec jsem zaplatil kolem 275€ za opravu.
(community_translated_from_language)
DaveBeck (community.author)
Díky za info! Vypadá to, že je to s největší pravděpodobností uhlíkový filtr. Vezmu to do servisu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
PRISMA
selinafeuer3
Měl jsem něco podobného s mou Prismou. Kontrolka motoru a chcípání, zní to povědomě. Je to horší poté, co natankujete nádrž? Mohl by to být vadný filtr s aktivním uhlím, který způsobuje problémy s prouděním vzduchu, jako byste se snažili dýchat brčkem. Určitě to ovlivňuje spotřebu paliva, jako byste pálili peníze!
(community_translated_from_language)